Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Lambretta Lambro teile

Folgen

Geschrieben 30. April 201016 Jr.

Standort Hamburg, ausser der kipper standort Paderborn.

Meins.

Nur hier.

Verkaufe lambro teile, die mussen weg, alles zusammen VHB 450 euro, ich wurde auch einzel teile verkaufen, bitte per PM melden

Kipperpritsche für Lambro 500-600

M L V Könnte aber auch für andere

Lambro oder Ape Modelle angepaßt

werden.

Original Pritsche Lambro 600V

für den langen Radstand. Die

Pritsche wurde schon verstärkt.

Kleine Reparaturarbeiten nötig.

Paßt mit Änderungen auch auf

andere Dreiräder

Kabienenfront zur Reparatur

Lambro M L V Kaum Rost und

Beulen.

Ein Satz Türen Für Lambro M L V

Türen müßen aufgearbeitet werden

Ohne Griffe und Dreieckfenster.

Ein Satz Türen für Lambro L M V

Türen müßen aufgearbeitet werden

Ohne Griffe und Dreiecksfenster

leicht beulig und rostig

Reparaturklappe Kabienenrück-

seite Lambro M L V

Karosserieteil Kabienenecke

M L V hinten links, B-Säule

Kabienenecke M L V hinten

rechts B-Säule

Fahrerkabienenfront M L V

inkl. A-Säulen

Kabienenrückwand M L V

Fahrgestell (Rahmen) Lambro

600V. Der Rahmen wurde leider

einmal Durchgeschnitten kann

aber als Ersatzteilspender oder

auch wieder geschweißt werden.

Papiere sind nicht mehr vorhanden

Kabienenboden muß neu gefertigt

werden.

Gabel, der Modellreihe V

geeignet für alle Lenkrad-

modelle mit beiden Fork-

link jedoch nur ein Feder-

bein.

Geschrieben 3. Mai 201016 Jr.

Autor

neue preis 300 vhb

Bearbeitet 7. Mai 201016 Jr. von A33SC

Geschrieben 7. Mai 201016 Jr.

Autor

PREIS IS GEANDERT MUSS WEG

3 Wochen später...

Geschrieben 25. Mai 201016 Jr.

Autor

muss weg

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

PX 200 - Falschluft (Krumme Komponenten, Planen, etc.)

Wie soll sich denn die Wanne verziehen oder der Block? Der Vergaser verzieht sich, wenn er zu fest angezogen wird! Das hatte ich auch schon bei einem Gebrauchtteil! Wenn der Schieber klemmt, kann man das beheben, indem man am Schieber und/oder am Gehäuse ein wenig Material abfeilt: Dann funzt der wieder! Ist sicher nicht optimal, aber geht. Oder man besorgt sich einen neuen oder gebrauchten, der nie zu fest angezogen worden ist.

Von kbup, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Das große BGM 177 Topic

Guter Punkt. Ich könnte ja einen glatten Schieber testen. Mal sehen, ob ich morgen dazu komme.

So richtig glücklich bin ich noch nicht mit der Abstimmung. Ich hatte ja zuerst den 20er Vergaser drauf, seit kurzem dann den 24er T5 Vergaser. Eigentlich hatte ich erwartet, dass der 20er untenrum besser zieht und oben raus dann schlapp macht. Genau das Gegenteil ist der Fall. Mit dem 24er hat der Motor einen noch brachialeren Durchzug, aber im 4. Gang kommt ab 6000/min nicht mehr viel. Vmax mit dem 20er: 111 km/h, mit dem 24er 106 km/h. Klar, Gegenwind, Gefälle usw. können so viel ausmachen. Trotzdem - die 120 hatte ich locker erwartet mit dem 24er. Inzwischen bin ich bei HD 122 angelangt (beim 20er war es 116). Kleiner traue ich mich nicht.
Anderer Auspuff wäre noch eine Idee oder eine 23er Primär. Mit der 24er schafft er es aktuell nicht auszudrehen.

Von nevertoolate, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Das Zahnrad ist noch vollständig erhalten, nur dreiteilig …😄
Zwei Teile waren noch oben an der Kupplung und das andere lag unten im Öl.
Das Primärblech hat das eine Stück trotzdem beschädigt anscheinend.
Ich glaube ich hatte da ziemlich Glück im Unglück das da nicht mehr passiert ist, zumal ich auch noch meine Frau hinten drauf hatte.
Die Späne kommen größtenteils von dem sich drehenden losen Primärblech innen am Motorgehäuse.
Da sieht man deutliche Schleifspuren.
Die Primärwelle hat Einlaufspuren.
Ich würde sie jetzt als normal bei knapp 50tkm einordnen?
Die Nadeln haben auch noch ihre 2.00mm
Getrieberäder sehen auch alle relativ fit aus.
Die magnetischen Öl-Ein./Ablassschrauben haben auch einiges abgefangen.

Von Ironsimon, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Keihin PWK 28 - Gasschieber mit 1 oder 2mm Cutaway gesucht

Muss nicht original Keihin sein aber qualitativ hochwertig. Original Keihin wäre aber besser....

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Dichtheitstest Zentrale oder was sie schon immer über Löcher wissen wollten...

Berechtigte Sorgen. Bei erhöhtem Standgasniveau lass ich den Roller eher stehen.
Drück ab, meistens findet man den Fehler. Wenn du extremes Pech hast ist es etwas, das nur durch Hitze auftaucht. Aber das ist sehr unwahrscheinlich.

Von re904, · Geschrieben vor 41 Minuten 41 Min

Lambretta Lambro teile

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

PX 200 - Falschluft (Krumme Komponenten, Planen, etc.)

Das große BGM 177 Topic

Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Keihin PWK 28 - Gasschieber mit 1 oder 2mm Cutaway gesucht

Dichtheitstest Zentrale oder was sie schon immer über Löcher wissen wollten...

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)