Hilfe bei px 200 alt

[PXDGF]

Servus und danke im voraus an alle.

Wollte meine px 200(12ps) orignal mit folgenden tuning produkten ausrüsten:

Vergaserkit POLINI 28mm + passender luftfilter

SIP Performance

HP4

was sagt ihr dazu??? Soll kein brachiales teil werden will nur das sie gut am gas hängt und ewas schneller läuft.

Bearbeitet 20. April 2010 von PXDGF

[T5Pien]

Servus und danke im voraus an alle.

Wollte meine px 200(12ps) orignal mit folgenden tuning produkten ausrüsten:

Vergaserkit POLINI 28mm + passender luftfilter

SIP Performance

HP4

was sagt ihr dazu??? Soll kein brachiales teil werden will nur das sie gut am gas hängt und ewas schneller läuft.

diese zusammenstellung ist m.e. nicht gut

lediglich die optik wird imho durch den sip - auspuff gepeppt. ansonsten hast du nur mehr verbrauch - mehr leistung, wie du das gerade beschrieben hast kaum - wenn überhaupt. der zylinder soll soll bleiben wir er ist ( keine fräse etc ) ?

hp 4 halte ich bei diesem setup auch für unsinnig, dann eher ein gewuchtetes pk-lüra

[PXDGF]

wollte eigentlich nichts fräsen da ich keinerlei erfahrung hab.

Was wäre denn eine sinnvolle maßnahme um ein paar ps mehr aus dem original zylinder raus zu holen??

[T5Pien]

wollte eigentlich nichts fräsen da ich keinerlei erfahrung hab.

Was wäre denn eine sinnvolle maßnahme um ein paar ps mehr aus dem original zylinder raus zu holen??

z.b nur einen anderen zylinder inkl angepasstem kopf nehmen - vergaser und zündung entsprechend des neuen zylinders einstellen

wichtig:

was kannst du überhaupt bzw. hast du jemanden mit 200´er erfahrung der etwas hilft ?

Bearbeitet 20. April 2010 von T5Pien

[PXDGF]

kenne jemanden der eine px 125 mit nem polini 177 fährt kolben und motorgehäuse gefräst. Der is aber 6 monate in usa und daher schwer zu erreichen.

welchen vergaser sollte ich für den 207 polini nehmen??

Und dazu den SIP perf. oder einen anderen puff??

[PXDGF]

kenne jemanden der eine px 125 mit nem polini 177 fährt kolben und motorgehäuse gefräst. Der is aber 6 monate in usa und daher schwer zu erreichen.

welchen vergaser sollte ich für den 207 polini nehmen??

Und dazu den SIP perf. oder einen anderen puff??

[jannker]

Hallo,

der Polini läuft mit dem SI 24 sehr gut.Evtl.HD=125,ND=52-140.Muß man dann testen,Kerze hatte ich eine 8er oder 9er NGK drin.

Habe das mit einem Gravie Kopf,Sito+ und einer nach Polini Empfehlung angepaßten KW gefahren,ÜS angepaßt.

Zündung auf 19° geblitzt.Lief gut und fällt nicht auf.

Die bessere Wahl ist natürlich ein Pep Puff vom Melkfett.

Gruss--Frank