Hallöchen,

habe eine PX Lusso Bj. 87 (ohne Batterie) mit einem Motorrad-LED-Rücklicht. Mein Problem; Rücklicht geht, Bremslicht nicht. Bei meinem vorherigen Rücklicht ging beides...

Mein Kabelbaum (KB) bietet mir ein schwarzes, rotes und schwarz-weißes Kabel.

Mein Rücklicht (RL) hat ein schwarzes, rotes und gelbes Kabel.

Folgende Kombinationen wurden erfolglos probiert:

(1) KB schwarz + RL schwarz / KB Rot + RL Rot / KB Schwarz-Weiß + RL Gelb

(2) KB schwarz + RL schwarz / KB Rot + RL Gelb / KB Schwarz-Weiß + RL Rot

Bei beiden Varianten geht das Rücklicht; Bremslicht aber nicht. Kann oder muss ich irgendwie etwas zusammen nehmen und anschließen oder zerschieße ich dann was?

Bitte um Hilfe

Schau mal hier nach.

http://www.scooterhelp.com/electrics/pages/VSX1T.px200.html

habe eine PX Lusso Bj. 87 (ohne Batterie) mit einem Motorrad-LED-Rücklicht. Mein Problem; Rücklicht geht, Bremslicht nicht. Bei meinem vorherigen Rücklicht ging beides...

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Ich vermute, das Vorgänger-Rücklicht war eines mit Glühlampen ?

Die LEDs für Motorräder sind eigentlich für Gleichspannung gedacht.

Dein PX ohne Batt gibt ans Rück/Bremslicht aber Wechselspg.

Manche LED-Lichter funktionieren mit einer Halbwelle des AC - andere nicht, je nach Schutzschaltung.

Ich vermute, das Vorgänger-Rücklicht war eines mit Glühlampen ?

Die LEDs für Motorräder sind eigentlich für Gleichspannung gedacht.

Dein PX ohne Batt gibt ans Rück/Bremslicht aber Wechselspg.

Manche LED-Lichter funktionieren mit einer Halbwelle des AC - andere nicht, je nach Schutzschaltung.

Richtig, vorher hatte ich Glühlampen. Aha, ok... Wie mache ich das mit dieser Halbwelle?

LED-Rücklicht ok => nimmt eine Halbwelle vom AC

LED-Bremslicht nada => mag nicht, kommt überhaupt AC an?

Wenn Du Dir das zutraust, mach das LED-Dings auf und finde die Unterschiede zw RL und BL heraus ...

Oder ein LED kaufen, das sicher mit AC läuft.

Haste nen Anschlußplan von dem Teil,wenn ja:reinstellen!Wenn nein:Rückleuchte mal an Autobatterie anhalten und schauen ob beide Leuchten funktionieren!Falls diese ok sind,bleib noch die Möglichkeit mit Sperrdioden zu arbeiten oder nen Gleichrichter zu verwenden.Bauteile gibts für`n paar Cent bei Conrad!

Einen Anschlussplan habe ich leider nicht mehr. Ok, muss ich mal mit der Batterie testen...

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Mein Rücklicht (RL) hat ein schwarzes, rotes und gelbes Kabel.

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zum Batt Test:

mit hoher Wahrscheinlichkeit:

schwarz: Batt -

rot und gelb: Batt +

So hätte ich es auch gemacht Danke

Hatte ich auch so angedacht;dennoch,wenn`s nicht funzt,probier auch die anderen Kombinationen aus,kannst eigentlich nichts kaputtmachen,solange du die Kontakte nicht minutenlang draufhälst!Sind halt Dioden.