Zum Inhalt springen

GSF - Das Vespa Lambretta Forum

GSF - Das Vespa Lambretta Forum

GSF - Das Vespa Lambretta Forum

Anmelden

E-Mail-Adresse

Passwort

Angemeldet bleiben
Nicht empfohlen auf gemeinsam genutzten Computern

Passwort vergessen?
Jetzt registrieren

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Suche Oldie (Largeframe) fahrbereit mit Papieren.

Folgen

Geschrieben 30. März 201016 Jr.

Hallo,

suche dringend eine fahrbare Vespa mit deutschen Papieren. Egal ob VNA, VNB, Sprint usw. hauptsache Oldie/Largeframe. Wenn noch angemeldet und Tüv frei wäre es perfekt. Preislich bis max. 2000,-.

Vielen Dank im voraus.

Vic

Geschrieben 1. April 201016 Jr.

Vespa T4

evtl. abzugeben.EZ 14.09.62, Papiere dabei, nicht angemeldet, Kein TÜV

Bei Interessen PM

Maurer

Bearbeitet 3. April 201016 Jr. von maurer

Geschrieben 1. April 201016 Jr.

Hallo,
suche dringend eine fahrbare Vespa mit deutschen Papieren. Egal ob VNA, VNB, Sprint usw. hauptsache Oldie/Largeframe. Wenn noch angemeldet und Tüv frei wäre es perfekt. Preislich bis max. 2000,-.
Vielen Dank im voraus.
Vic

Habe ich alle drei da und noch zwei T4s, allerdings nicht für den Preis.

Wenn du noch was drauflegen kannst, schick mir ne PM mit deiner Schmerzgrenze

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

BZR - BERLINER ZWISCHENROLLERN 2026 AM 20.JUNI

Ist auf dem letzten Bild gut zu erkennen. Und war auch auf der Fahrt mit einem hellblauen Regenponcho nicht nur gut trocken (anders als das Gros der Teilnehmer), sondern auch gut zu erkennen.

Von re904, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Probleme Zündung EDITH: oder doch Spritfluss?

Interessant. Lass mal bitte wissen, was am Ende geholfen hat.

Von salvatorescilaci, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Wenns deiner Meinung nicht zu mager ist was sollte es sonst sein? Er klemmt halt da wo es als erstes zu eng wird. Also Ursachen bei einem Zylinder der schon viele KM drauf hat denke ich kanns nur zu mager sein, gerade wenns im Schiebebetrieb passiert. Ich würde da jetzt nicht zu viel reininterpretieren nur weils eine ungewöhnliche Stelle ist.

Von timo123, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Die Person über mir... - Part 2

...benutzt noch die altbewährten und guten "Waterloo Zähne " die schon seit Generationen im Familienbesitz sind

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 41 Minuten 41 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

HENkersmalzeit

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 45 Minuten 45 Min

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Where:

Suche:

Erstellungsdatum:

Use:

Zuletzt aktualisiert:

Chrome (Android)

Tap the lock icon next to the address bar.
Tap Permissions → Notifications.
Adjust your preference.

Chrome (Desktop)

Click the padlock icon in the address bar.
Select Site settings.
Find Notifications and adjust your preference.