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Lambretta LD --- Teile woher beziehen ?

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Geschrieben 14. Januar 201016 Jr.

Servus ,

habe gerade eine Lambretta LD reinbekommen . Bräuchte ein paar Teile wie Tacho , Schlösser , orig. Griffe ect.

Woher bekommt man alte O-Teile ??

Danke

Tomm

Geschrieben 14. Januar 201016 Jr.

Alte Teile wird schwer - gute Repros gibt's von Casa Lambretta, über's Scooter Center.

Geschrieben 14. Januar 201016 Jr.

Ist das denn eine Innocenti LD oder was französisches?

Tachos wird so oder so schwierig (= teuer), Griffe und Gummiteile sind kein Problem.

Was für ein Schloß wird denn benötigt? Original hat nur die LD57 überhaupt ein Schloß am Gepäckfachdeckel. Lenkradschloß gabs ab Wek eigentlich nie, da wurde immer Zubehör verbaut. Sind evtl Nummern eingeprägt?

Bearbeitet 14. Januar 201016 Jr. von Innocenti-71

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Meine Frage war auch eher ironisch gemeint.
Natürlich können tausende problemlos einreisen. Dann gibt es den einen oder anderen wo es problematisch ist. Die Regeln zur Einreise stellen die USA auf. Deren Land, deren Regeln. Muss man respektieren. Wenn man das nicht kann oder möchte bleibt man halt zuhause.
Das dort nicht alles Gold ist was glänzt ist auch klar. Das ist überall so.

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Box mit angenehmen Sound kleiner Block

hast Du sie jetzt selber nicht ausprobiert?

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?

Soweit ich das amerikanische "System" verstanden habe: Ja.
Nach dem Abschluss High-School oder Collage sucht man sich 'nen Job und erwirbt dann im Laufe des Arbeitslebens seine "Qualifikation". Eine ausbildungsbegleitende schulische (Weiter-)Bildung findet nicht statt. Du lernst, was du für diesen einen Job brauchst. Soweit die breite Masse.
Akademische Abschlüsse oder Jobs in denen eine weitere Ausbildung zwingend nötig ist (med. Berufe, z.B.) sind davon ausgenommen.

Von snowcrash, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

Wenn KuWe Siri so undicht dass der Motor da merklich Öl zieht siehst du das relativ einfach. Zum Einen ist die Kerze mit Sicherheit verölt und ein Schritt weiter - Zylinderhaube runter, Kopf ab, Auspuff ab, Zylinder runter. Dann siehst du entweder ein blitzblankes Kurbelgehäuse oder eins mit bräunlich versautem Öl.
Richtiger Ölsauger springt auch sehr schwer bis fast gar nicht an.
Ich glaub aber immer noch dass da der Hase woanders im Pfeffer liegt. ND Einstellung….stirbt ab wenn Gang rein, nimmt sie denn im Leerlauf Gas an bzw was passiert wenn du vorsichtig Gas gibst?

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TENtakel

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 43 Minuten 43 Min

Lambretta LD --- Teile woher beziehen ?

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