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Beiträge
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Von inna halle · Geschrieben
Neu und unbenutzt, mit japanischem 110er Pleuel für 16er Kolbenbolzen. Finde keinen Preis im Netz, vielleicht gibt es die nicht mehr neu. Dreck ist nur Konservierungsmittel. Was kann man dafür aufrufen? Danke und Gruß, Marc -
Von wervespa · Geschrieben
hatte das gleiche problem und dachte da wechesele ich nur kolben une bedüsung... hier wurde mir zum spalten geraten und das war gut so... -
Von steven · Geschrieben
YSN tut's ebenso. Ggfs hast du doch noch Tankschlonze in dem Filter vom Oko hängen. Hast du beim Tankwechsel den Schlauch und Benzinhahn des Ersatztanks erneuert? Würde ich auch gleich mitmachen, wenn du es eh in der Hand hast. Schlauch so lang wie nötig, so kurz wie möglich - ohne Knicken oder Spannung. Ps.: hatte den Oko vor 20 Jahren auch auf meiner ersten Serie...lief damals problemlos. Pss.: finde ich sehr geil - nach ewigen Zeiten so einen Hobel wieder raus zuholen! Viel Erfolg -
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Von SaltNPepper · Geschrieben
Habe bei mir auch einen Shortshifter in der Veloce, weiß aber garnicht mehr welcher, war glaube ich sogar eine Kurzgasrolle die ich umgebaut habe. Was halt noch einiges bringt bzgl. Zuführung ist die Zughalterplatte anzupassen. Einfach ein Stück Blech in entsprechender Stärke anschweißen und dann die Bohrung für die Zughülse neu setzten. Schaltkomfort wie bei einer Px.
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