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Fragen and die Lusso getriebe experten

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Geschrieben 28. September 200916 Jr.

Hallo,

ich ruste jetzt auf Lusso getriebe um und habe ein paar fragen:

1. Die 2 distanz scheiben, links und rechts von die gangräder. Sollen die gleich gross sein? (im moment beide sind 1,1mm, ergibt ,25mm spiel), oder sollte die rad seite schiebe 1mm sein, raste seite 1,2mm???

2. Kommt zwischen schaltbolzen und schaltkreuz eine unterleigscheibe? keine ist dabei!

3. Ich habe 2 schaltbolzen (sehe foto) die ich in ein "getriebe teile kiste" bekommen habe. Ist mir klar welche S-Kreuz Lusso ist, ob es auf die richitge Schaltbolzen geschraubt ist??? BTW die sind unterschiedlich lang, die mit dem ALT S-Kreuz scheint kurzer zu sein.

vielen Dank.

Chris

Geschrieben 28. September 200916 Jr.

1. benutze die suche

2. auf px alt kommt eine unterlegscheibe zwischen schaltbolzen und kreuz

3. Lusso Bolzen + kreuz ;Alt Bolzen + kreuz passt so wie es auf dem bild ist

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VMC SILURO SPORT BANANE - was kann sie wirklich oder kann sie mich mal :-)?

Sieht dann so aus.

Von Silan, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
PX 200 alt Bremsbacken Bolzen defekt

Wenn da ein Gewinde ist, braucht es ja nur einen Bolzen in passender Länge der Oben eine Nut für den Sicherungsring hat und Unten das Gewinde, dass man dann ins Gehäuse schraubt. Gegebenenfalls mit Loctite.
Wie Jochen schon schreibt, da gibt es einige Leute die Dir das sicher anfertigen können.

Von agent.seven, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
VMC SILURO SPORT BANANE - was kann sie wirklich oder kann sie mich mal :-)?

Habe die Touring Variante auf einem M1b 60 (54/105) montiert. Stoßdämpfer Versatz und 26 mm Stoßdämpfer Verlängerung war bei mir notwendig. Das ganze mit 3.50 Reifen. Passt wunderbar ohne nacharbeiten und schlägt nirgends an, allerdings habe ich keine Strebe in der linken Backe.

Von Silan, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Gewichte malossi Multi vario

Ich fahr mit 10 Gramm Gewichten

Von JB-Scooter, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

Kommt darauf an, was du erreichen möchtest...

Mein Favorit ist für ein unauffälliges daily Setup mit viel Kraft: 11,5x7,5 Gehäuse (Einlaßfenster groß), originale Welle bzw. Welle mit originalen Einlasszeiten, 12.12er Vergaser, 63er Polini, Sito Plus Auspuff und Malossi Filter. Damit macht die Ciao vorne hoch, wenn man möchte und die Endgeschwindigkeit liegt bei ca. 60km/h GPS, je nach Gewichten und mit 11:1er Getriebe mit moderatem Verbrauch. (oder halt mittleres Fenster mit Rennwelle). Hier dafür etwas schwerere Gewichte, wegen dem hohen Drehmoment.

Wenn du maximale Leistung willst und es egal ist, ob auffällig oder nicht, dann: (selbiges wie oben, Auslass noch etwas nach oben ziehen, großer Einlass mit originaler welle, Einlass bzw. Bohrung auf 12,5mm öffnen, 13.13 Vergaser plus Gianelli fire und leichte Gewichte, wegen hohen Drehzahlen und etwas weniger Drehmoment. Dann schreit das Teil und läuft gut (ist aber meiner Meinung nichts für Alltag und gemütliches Fahren).

Hier mal ein Video von meinem Favorit, allerdings habe ich jetzt die Gewichte nochmals um 1 Gramm reduziert, wodurch sie jetzt nochmals besser beschleunigt und auch vorne steigt.

Von JB-Scooter, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min

Fragen and die Lusso getriebe experten

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