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Tortured Maniacs Scooter Club

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Geschrieben 9. September 200916 Jr.

Classic Northern Soul

Modern Soul

6'ts / 7'ts / 8'ts / 9t's

Real Wild R'n'B

Classic Detroit / Motown Stuff

something for everyone!

Am 31.10.2009, ab 21 Uhr

im Polyester in Oldenburg,

Am Staumuseum 15

(Gegenüber vom Horst-Janssen-Museum)

Bahnhof, Parkplätze, Mc Donalds,

Burger King... in unmittelbarer Nähe

Infos demnächst auf:

Tortured Maniacs Scooter Club

Bearbeitet 9. September 200916 Jr. von dd-developments

Geschrieben 9. September 200916 Jr.

Yippi Yeah!

Geschrieben 10. September 200916 Jr.

Meine Schwester heißt Poly-ester.....

Geschrieben 10. September 200916 Jr.

Wer legt auf?

dd-developments? the loom?

Da hab ich mir doch schon mal ne Fahrkarte besorgt!

Geschrieben 10. September 200916 Jr.

Meine Schwester heißt Poly-ester.....

???? Ohne Worte.....

Geschrieben 11. September 200916 Jr.

Bearbeitet 11. September 200916 Jr. von coco

3 Wochen später...

Geschrieben 26. September 200916 Jr.

Hi djscreaming

the Loom und Coco werden auflegen.

Aber es werden auch noch der Eine oder Andere Gast DJ erwartet.

2 Wochen später...

Geschrieben 8. Oktober 200916 Jr.

ich komme auch

Geschrieben 8. Oktober 200916 Jr.

ich komme auch

Muß das sein?

Schönen Gruß, Oli

Geschrieben 12. Oktober 200916 Jr.

Muß das sein?
Schönen Gruß, Oli

Ihr kommt doch wohl auch alle oder???

Geschrieben 15. Oktober 200916 Jr.

Ist für mich doch eine Selbstverständlichkeit!

Freu mich auf die Bierchen!!!

Geschrieben 20. Oktober 200916 Jr.

so noch 11tage

Geschrieben 23. Oktober 200916 Jr.

noch 8 tage hi hi

Geschrieben 28. Oktober 200916 Jr.

noch 4 tage ich freu mich

Geschrieben 28. Oktober 200916 Jr.

Joschi grüßt die Tortured Maniacs aus Bayern

freu mich jetzt schon auf Ostern

mit euch mal wieder ein zwei Astra trinken zukönnen

Geschrieben 29. Oktober 200916 Jr.

Übermorgen hauen wir in Ol auf die Wurst!

Geschrieben 30. Oktober 200916 Jr.

so eine nacht noch schlafen

Geschrieben 31. Oktober 200916 Jr.

so es ist so weit Hofe ich sehe euch alle in OL

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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150

mitnichten - habe bisher noch nie Etwas lauteres ( in noi aus der Packung ) gehabt/gehört - meiner war wirklich unerträglich... und das auf standard 139 & 177 gegengetestet...

und klar - man kann mit Aufschnippeln, Dämmen usw jedes Teil leiser bekommen...

Von hacki, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Moin, lese dich bitte in die Materie ein, da du nach eigener Aussage überhaupt keine Vorstellung hast, dann kannst du schon gut eingrenzen können, welche Düsen & Mischrohre du zur Abstimmung von fett zu mager benötigen wirst.

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell'orto_SI_Tuning#SI-Vergasereinstellung/_Grundbed%C3%BCsungen

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Fahrtenbuch Oldtimer Österreich

Freut mich sehr, danke für das Feedback!

@athanasius ich bin hier deiner Meinung, die eigentliche Kernaufgabe des Diensts darf nicht zwischen etlichen zusätzlichen Subfeatures verschwinden - was einfach integrierbar ist, und in die "Sprache" passt, setze ich natürlich gerne um.

@ösirally200 Ausgaben können ab sofort als wiederholend markiert werden, worüber dann ein Hinweis am Dashboard erscheint (Ölwechsel fällig, Versicherung fällig; entweder in X km/mi bzw. Monatsintervalle). Daten werden am Server gespeichert, also geräteübergreifend verfügbar.

@ptuser Vielen Dank, meine Holde (und damit erste "Testerin") ist kein Fan von meiner Farbgebung, aber Geschmack ist ja verhandelbar

Von oom, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Gewichte malossi Multi vario

Zum Thema Gewichte:

In dem Video fahre ich noch mit dem Olympia Wandler, aber mit 11 Gramm. Der hat aber nach 30km das zeitliche gesegnet und schlecht gepasst... Nie wieder diesen Mist verbauen...

Jetzt habe ich den 103mm Malossi Wandler auf 96mm abgedreht und verbaut, das funktioniert super und die Beschleunigung ist nochmal viel besser als in meinem Video. Die Vario arbeitet auch wesentlich sauberer. Mit dem Malossi Wandler bin ich jetzt bei 10 Gramm mit einer blauen Polini Gegendruckfeder mit 15 Prozent mehr härte. Werde ich mit den Gewichten leichter, wird die Beschleunigung schlechter und die Vario arbeitet nicht mehr sauber. An Endgeschwindkeit verlierst du hier nichts, gegenüber dem originalen Wandler. Der andere Flankenwinkel gleicht das wieder aus. Mit dem Malossi Wandler wurde meine Ciao im Gegensatz zum OEM Wandler um 5 km/h schneller, bei nochmals wesentlich besserer Beschleunigung.

Man muss aber auch immer danach schauen, was für einen Motor man fährt. Ich habe meinen Motor bewusst auf Drehmoment und Kraft ausgelegt (niedrige Steuerzeiten, niedrige Einlasszeiten, Zylinder unbearbeitet). Ein freund von mir fährt das identische Setup, aber mit hohen Steuerzeiten, bearbeiteten Zylinder, usw. Er fährt mit 6 Gramm Gewichten. Dafür schreit die Ciao aber extrem, da die Vario dadurch in einem sehr hohen Drehzahlbereich arbeitet. Unterm Strich beschleunigt meine Ciao aber etwas besser. Die Endgeschwindigkeit ist bei ihm vielleicht 3 km/h mehr.

Am Wochenende bin ich mit der Ciao einen Moped Marathon mitgefahren. Ich habe hier sämtliche Mopeds (Simson, Kreidler, etc) in Endgeschwindigkeit und Beschleunigung abgehängt. Sei es am Berg oder in der Geraden. Mit dem Malossi Wandler fährt meine Ciao jetzt 61 km/h GPS gemessen in der Geraden.

Ich werde nochmals ein Video vom jetzigen Setup machen. Jedenfalls macht die Caio jetzt beim Anfahren vorne hoch, ohne dass man lupfen muss und ich bin mit dem Setup sehr zufrieden.

Von JB-Scooter, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

Gibt es Qualitätsunterschiede bei den verfügbaren Motordichtsätzen oder einzelnen Teilen?
Der Motor bleibt original und wird nicht außergewöhnlich belastet.

Von jykke, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min

Tortured Maniacs Scooter Club

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