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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin,

verkaufe einen neuen Nordspeed Ns-R PX200 Touring Auspuff, gebaut am 22.08.2009, nicht gefahren. Ist auf PX Hauptständer-tauglich, bei der Rally/Sprint leider nicht.

NP 349,00?

Jetzt für 300,00? (ggf. zzgl. Versand)

Bei Interesse/ Fragen bitte unter Tel.: 0172-6555977 melden

Grüße,

Björn

PS: Fotos siehe www.nordspeed-racing.de, Standort ist Stuttgart

Geschrieben

wo scheitert es denn beim hauptständer rally/sprint denn?

ich hab nen px-ständer an meiner ss und würd nen tauglichen auspuff suchen.

Geschrieben
wo scheitert es denn beim hauptständer rally/sprint denn?

ich hab nen px-ständer an meiner ss und würd nen tauglichen auspuff suchen.

Der Abstand zwischen Traverse Motor/ Motorbolzen und Hauptständer (Mitte Befestigungsschrauben) beträgt bei der PX 300mm und bei Rally/ Sprint nur 250mm. Daher passt der Auspuff in Kombination mit Hauptständer zwar bei der PX, aber nicht bei Rally/ Sprint.

Geschrieben

:-D

danke für die info, da liegt wohl auch bei meinem fahrzeug der hund begraben :-D

steht das "beinchen" vom hauptständer am krümmer an oder bereits früher am korpus?

Geschrieben
:-D

danke für die info, da liegt wohl auch bei meinem fahrzeug der hund begraben :-D

steht das "beinchen" vom hauptständer am krümmer an oder bereits früher am korpus?

beides, es streift leicht am korpus in fahrtrichtung rechts (was sich noch verändern ließe), aber spätestens am krümmer ist denn schluss...

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    • Hab nach vollgasfahrt wenn ich den schieber zu mache und wieder beschleunigen möchte diese gedenksekunde. Lt. afr magert der motor für nen Moment komplett ab.  andere nd, luftfilter ohne, oder nur mit einem Loch über nd bringen diesbezüglich keine Änderungen. ankleben vom Kamin kann ich kaum testen  da läuft er sehr schlecht. setup ist : Sport,  sipwelle120/65, polinibox, 26ER pinasco, lufi mit löcher über nd und hd, nd 62/160 hd 130 Schieber ein original piaggio 8492 4, Der ändert aber nicht zum 04 der im pinasco dabei war. afr im standgas 13,7 sonst durchgängig um die 12, also noch etwas Fett.    Tunnelabdeckung ist natürlich verbaut, Motor abgedruckt und absolut dicht Bin etwas ratlos, wie ich das wegbekommen kann.    
    • Aber ein halber Broiler ist auch das Tier, das am nächsten neben der Wand gehen kann…
    • Achtung, da Vulkan!   Und übrigens: Ja, alles unter 750g Fleisch ist Aufschnitt!   Weitermachen!   Danke, gute Reise!  
    • Danke ihr lieben! @Weissbierjojo: Das es auch aus dem Auspuff rauskommen kann war mir neu. Das muss ich mal prüfen. Zündfunke muss da sein, da 8 bis 10 Zündungen erfolgen und der Motor dann abstirbt.  Den Funken werde ich ggf. noch separat prüfen.   @Toolman: Das hat bei mir leider noch nicht geklappt. Obwohl ich beim Anlassen sehr ausdauernd war. Ich habe scheinbar sehr viel Spirit im Motor.   @Dirk Diggler: Ja, scheint sehr viel Sprit reingelaufen zu sein. Den Auspuff muss ich mir mal anschauen, er könnte tatsächlich geflutet sein.   Ich war schon halbtot vom Anschieben, daher habe ich die Arbeit versucht auf den Anlasser zu verlagern - bis die Batterie aufgab - dann habe ich sehr ausdauernd gekickt. Ich glaube die Nachbarn haben mich jetzt ganz doll lieb.   Ich habe bereits einen frisch überholten Vergaser eingebaut, aber ohne eine Änderung der Symptome. Den Benzinhahn mache ich routinemäßig immer zu und lasse den Motor auslaufen. Diesmal habe ich es schlicht vergessen - und habe einen Riesenschlamassel...   
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