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Kontaktzündung einstellen

Featured Replies

Geschrieben

Nabend,

hab mich das Wochenende mal mit Zündung einstellen beschäftig...

klappt bei der PX super

nun hab ich mich an meine V50 gemacht...

- Kontakt eingestellt (0,4 mm)

- Kolbenstopper rein

- im uhrzeigersinn bis anschlag >Markierung Polrad/Gehäuse

- gegen Uhrzeigersinn bis Anschlag > Markierung Gehäuse

- Mitte genommen

- Gradscheibe angelegt --> 17 Grad im Uhrzeigersinn (102ccm Polini 19er vergaser 3,00 Primär) und Markierung gemacht

- Angeschmissen > Blitzlichtpistole draufgehlaten > Striche fluchten nicht mal ansatzweise > die Markierung am Polrad müsste min 5 cm mit dem Uhrzeigersinn ..dann würden das ganze fluchten

Kann das sein das das soweit ausseinanderliegt, Zündgrundplatte steht mittig .....

und eigentlich läuft der Hobel ganz gut so... untenrum hängt er a bissl schlecht am gas

Ich frag mal lieber bevor ich mir meinen Kolben zerstör (hatte das schonmal bei nem 177er :-D )

tip eher ich mach was falsch ..bloss was?

Gruß aus dem frankenland

Geschrieben
- Mitte genommen

- Gradscheibe angelegt --> 17 Grad im Uhrzeigersinn (102ccm Polini 19er vergaser 3,00 Primär) und Markierung gemacht

- Angeschmissen > Blitzlichtpistole draufgehalten > Striche fluchten nicht mal ansatzweise > die Markierung am Polrad müsste min 5 cm mit dem Uhrzeigersinn ..dann würden das ganze fluchten

Wo hast Du die 17° markiert, am Gehäuse oder auf dem Lüra? Wenn am Gehäuse, dann 17° gegen den Uhrzeigersinn. Ansonsten --> Wiki

Geschrieben
  • Autor

Verdammt,

du hast recht, hab beide Markierungen auf Motor gehäuse gemacht und dann die 17 ° in die falsche Richtung angezeichnet....

Gruß und Dank von Fürth nach Nürnberg

Chris

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