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136er Malle und 54er Vollwange?

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Geschrieben 11. Mai 200917 Jr.

Macht es eigentlich Sinn nen Malle 136 mit ner 54er Vollwange zu fahren?

das längere Pleuel (105) kann ja mit nem Spacer angepasst werden nur mit dem 3mm Mehrhub ist das so ne Sache

Verändere ich nicht krass die Steuerzeiten ?

Gruss Guenni

Geschrieben 11. Mai 200917 Jr.

Hi
Macht es eigentlich Sinn nen Malle 136 mit ner 54er Vollwange zu fahren?
das längere Pleuel (105) kann ja mit nem Spacer angepasst werden nur mit dem 3mm Mehrhub ist das so ne Sache
Verändere ich nicht krass die Steuerzeiten ?
Gruss Guenni

Servus,

ob es wirklich sinn macht, ist denke ich jeden selber überlassen! Hab das gleiche mit nem Quattrini hinter

mir, ob es einen deutlichen Leistungszuwachs gibt kann ich nicht beurteilen.

Die Steuerzeiten kannst du mit dem Spacer (dicker/dünner) beeinflussen! Den Zylinderkopf hab ich dann

mit einer Kopfdichtung ausgeglichen!

Ob du dir die Arbeit machen willst, und ob es das Wert ist, auch von der zu erwartenden Mehrleistung

her gesehen muß jeder selber wissen!

Gruß Tensch