Moin,

die Abdüsung des Vergasers muss ja vor der Feinabstimmung erfolgen, klar.

Aber welche Grundeinstellung wähle ich für eine optimale Bedüsungsabstimmung, das eine beeinfluss ja auch immer das andere?

Bearbeitet 9. Mai 200917 Jr. von *Malte*

Fehlen da nicht entscheidende Informationen?

Moin,

die Abdüsung des Vergasers muss ja vor der Feinabstimmung erfolgen, klar.

Aber welche Grundeinstellung wähle ich für eine optimale Bedüsungsabstimmung, das eine beeinfluss ja auch immer das andere?

Was für ein Gaser?????

oder auch welches Mopped?

Okok, dachte das kann man so allgemein sagen

SHB 19.19.E

Toll, der war aber an unterschiedlichen Moppeds verbaut. Also?

Okok, dachte das kann man so allgemein sagen

SHB 19.19.E

Gemischschraube ganz rein und dann 2,5 Umdrehungen raus. Danach Standgas einstellen und die Gemischschraube einregeln bis der Motor rund läuft.

Das ist aber alle sehr grob. Den das gsen ist eine Philosophie.......

Toll, der war aber an unterschiedlichen Moppeds verbaut. Also?

Am PK80 Motor inner V50

Gemischschraube ganz rein und dann 2,5 Umdrehungen raus. Danach Standgas einstellen und die Gemischschraube einregeln bis der Motor rund läuft.

Das ist aber alle sehr grob. Den das gsen ist eine Philosophie.......

ok, dann muss ich wohl noch meine eigene Philosphie finden erstmal danke

HD 73, LLD 45, CD 60. Du könntest mit LLG-Schraube 1,5 U raus anfangen.

danke

Wenn dir das Ruckeln beim Gasübergang von schiebe auf Zugbetrieb latte is, dann kannste an der Schraube solange drehen, bis er im leerlauf ohne verschlucken hochdreht, ansonsten ist es etwas aufwendiger!

Was auf jeden Fall wichtig ist, ist die richtige Hauptdüse...

Gruß