Naamd.

Mir ist während der Fahrt der Motor blockiert zum Glück nicht gestürzt. Beim Ölablassen kamen mir schon die Späne entgegen. Jetzt frage ich mich, wie sowas passiert.

Die ersten drei Gangräder sind original (aus der gleichen Marge), nur der Vierte ist der DRT. Jetzt habe ich die Ritzel verglichen und stelle fest, daß das DRT 0,2mm schmaler ist. Oder liegt es an der Schaltklaue, die scheint in Richtung zum Ersten arg abgenutzt. Ist auch getauscht worden, vermutlich Nachbau. Und noch eine Frage: würdet Ihr diese Hauptwelle noch weiter benutzen? Hier sind zwei kleine Ecken der Nut für den Seegering ausgebrochen. Siehe hier:

Danke und Gruß, tm

Bearbeitet 26. April 200917 Jr. von tikimoto

Zu straff "distanziert"?

Oder ne einfache Materialermüdung, sonst fällt mir kein plausibler Grund ein. Gut das du es gemerkt hast.

Die Gangräder hatten ein Spiel von 0,25mm. Mit dem originalen Vierten müssen es ja 0,05mm gewesen sein (habe gerade meine Angaben oben noch mal korrigiert).