tach meedelz und junx,

habe folgendes problem:

habe bei meiner px150 den motor gespalten(sprit im getriebe), und neu gemacht: kurbelwellenlager, beide wedi's, schaltkreuz, alle dichtungen mit dirko eingesetzt(auch vergaser und wannenfuß), die hälften sind fast wie von selbst wieder aufeinander gefallen(ohne draufkloppen).habe einen 24er SI verbaut, die gaserwanne dem durchlass was angepasst (schräge fase zum gehäuse dringelassen), sito plus und 177er DR drauf. jetzt läuft der hobel gar nicht bis schlecht, habe HD von 108 bis 120 getestet, zündung auf IT, vor IT, zwischen A und IT gestellt, gemischschraube auf 1,5 bis 2,0 umdrehungen (die mit dem sechskant), keine verbesserung. das ding läuft zwar, aber kein leerlauf und bei voll aufgerissenem hahn etwas erhöhte drehzahl, sonst nix und nich mal gefühlte 2KW. habe für heute ersma die faxen dicke , habt ihr n paar tipps(ausser alles nochmal auseinandersprengen)? wäre euch aüsserst dankbar, habe vor beim nachtrollern am 14.04. in kölle anzutreten.....

besten dank, b in jetzt erstmal n paar tage wech...

Klingt wie Nebenluft bis Genf-Süd.

Klingt wie Nebenluft bis Genf-Süd.

oaaah, die wedis sind super drin, gehäuse is dich, dichtmasse undundund, ochma alles auseinander????

oaaah, die wedis sind super drin, gehäuse is dich, dichtmasse undundund, ochma alles auseinander????

um Nebenluft festzustellen musst du nicht direkt alles aufmachen.

Benutz mal die Suche nach dem "Luftballontest" (oder so ähnlich) bzw versuchs mal mit Bremsenreiniger/Startpilot hinsprühen an die kritischen stellen während der Motor läuft. Dreht er dann hoch weißt du mehr...

evtl. Si 24 mit Ölpumpe verbaut und Ölbohrung am Gaser nicht verschlossen? (falls Du Gemischfahrer sein solltest)