Servus..hab da ein kleines prob mit ner deutschen 50N..

Hab die blinker entfernt,den riesengroßen halbdurchsichtigen roten ziegelstein hinten..

Wollt das kleine antikrücklicht hinmachen..Vorne wars ja kein prob, fehlende birne rein und leuchtet..Hinten allerdings gibts ja 3 Kabel..Schwarz, gelb, weiß.

Klemm ich das schwarze oder weiße an leuchtet nix..Beim gelben leuchtet es vorne wie hinten ziemlich hell und wenn man etwas gas gibt sind gleich beide birnen tot..

Kann mir jemand sagen wie man es am besten anschließt?

Mal bilder:

schwarz auf masse, gelb auf rücklicht, weiß auf bremslicht.

ist das 'ne 4-fach blinker spezial? dann hast du einen spannungsregler drin. kann sein, dass der defekt ist, war bei mir auch so.

hab' meinen auch durchgemessen und schien beim messen auch ok zu sein. hat aber scheinbar immer mal spannungsspitzen abgegeben, die den sofortigen tod aller eingeschalteten leuchtmittel bedeuteten.

schwarz auf masse, gelb auf rücklicht, weiß auf bremslicht.

ist das 'ne 4-fach blinker spezial? dann hast du einen spannungsregler drin. kann sein, dass der defekt ist, war bei mir auch so.

hab' meinen auch durchgemessen und schien beim messen auch ok zu sein. hat aber scheinbar immer mal spannungsspitzen abgegeben, die den sofortigen tod aller eingeschalteten leuchtmittel bedeuteten.

Ich wollt das italienische hinmachen..Mit nur einer birne..

Jo ist ne 4 fach blinker...

Muss doch so möglich sein das ding zum leuchten zu bringen

nimm dir ein multimeter und klemme es an den spannungsregler (verbraucher abklemmen, multimeter an masse und an den ausgang). wenn er mehr als ~13V anzeigt, sollte ein neuer regler her. dann klappt es auch mit der beleuchtung wieder.