Guten Tag!

Ich habe ein Problem:

Wenn ich die Polradmutter fest anziehe, dreht sich das Polrad nicht mehr. Es steckt fest. Bombenfest. Vor der Montage ist die Kurbelwelle freigängig.

Vorgeschichte:

Ich habe den Motor bei eBay ersteigert. Soll ein V50 Motor sein, hat 2 Bolzen für den Auspuffkrümmer (reicht das zur Identifikation?). Der Motor kam mit einem Polrad (nicht montiert, 2,8 kg schwer, 5 Spulen, 3 Kabel, siehe Photo). Ich habe eine neue Kurbelwelle eingebaut, 19/20. Nun habe ich das Problem.

Eigentlich möchte ich mein altes Polrad verwenden (2,1 kg, Lima mit 3 Spulen, 5 Kabeln, siehe Photo). Das Problem besteht bei beiden Polrädern. Mit dem alten Polrad bin ich mit diesem Motor bereits ca. 100 km gefahren, habe dabei aber die Polradschraube wegen selbem Problem nicht fest angezogen -> verreckt. Im Forum habe ich an mehreren Stellen gelesen, man kann und soll das Polrad richtig festballern. Ich habe es nie ' runterfallen lassen, es ist nicht deformiert.

Das Polrad scheint irgendwo aufzuliegen (entweder in seiner Rinne oder whereever). Ich vermute, dass entweder die Kurbelwelle falsch ist? Oder dass der Motor kein V50 Motor ist? Oder er ein anderes, noch unbestimmtes Polrad braucht?

Was kann ich jetzt tun?

Danke im Voraus

Felix

hallo,

ich vermute das Polrad schleift an den Schrauben mit denen die Zündplatte angeschraubt ist.

Warscheinlich sind da zu hohe Schrauben oder zu viele Beilagscheiben verbaut.

Hi!

Man oh man, da habe ich mich jetzt zwei Wochen mit dem Problem beschäftigt und dann kommt jemand auf die Lösung, während die Seite sich aufbaut.

Tausend Dank, das war es.

Grüße

Felix

Hi!

Man oh man, da habe ich mich jetzt zwei Wochen mit dem Problem beschäftigt und dann kommt jemand auf die Lösung, während die Seite sich aufbaut.

Tausend Dank, das war es.

Grüße

Felix

Gerne!