serwasn!

ich dreh durch! mein kleine pk 50 s (ohne batterie) will mit der elektrik nimma so wie es sein soll. (da hat angeblich ein supermechaniker dran rumgepfuscht laut aussage der vorbesitzerin)

bevors losgeht:

alle kabel komplett orichinol! also nix verbastelt!

ja ich hab die birnen überprüft,

ja ich hab mit der prüfschlampe überprüft ob überhaupts saft kommt,

ja ich hab gschaut ob masse da is (schwarze kabel)

extra noch von meina anderen vespa funktionierendes blinkerrelais getauscht

kabel oben am scheinwerfer sind korrekt angeschlossen (schwarz, braun, weiss und lila. auch idiotensicher, weil verschiedene kabelschuhgrössen)

alle kabel an den kontrollleuchten für fernlicht und blinkerkontrolle sind auch korrekt angeschlossen. (soweit ich mich erinnern kann, grau und rot für blinkerkontrolle, schwarz und schwarz/gelb für fernlicht)

alle blinker ringsum auch korrekt angeschlossen. (schwarz und rosa, zumindest vorne. hinten hab ich jetz ned nachgschaut müsste aber auch passen)

am blinkerrelais sind alle kabel korrekt angeschlossen. is eh idiotenischer weil markiert. (rot, grün und weiss)

alles funzt bis auf die vorderen 2 blinker nicht. die hinteren blinken aber für meinen gschmack etwas zu langsam.

jetz kommts!

sämtliche rote kabel (also das vorne in der traverse, das hinten am relais und das oben am lenker für die blinkkontrollschlampe) blinken ganz schwach wenn ich mit der prüfschlampe rangeh, der blinkerschalter ist aber OFF.

am regler oder wie das ding heisst leuchten alle anschlüsse (3 sinds glaub ich).

die rosanen kabel vorne am blinker bekommen KEINEN saft.

wenn ich das abblend oder fernlicht einschalte, is die hupe schweinslaut, bei ABB etwas leiser, bei FL fett lautes krächzen. bei licht AUS hupe nur minimales krächzen.

ich find den verdammten elektrik-trick nicht raus. hoffe ihr könnt mir helfen.

Ps: aufscheuerungen konnt ich keine finden.

Pss: der pk 50 schaltplan ohne batterie is wohl der falsche, weil 1. kein regler angezeigt ist, sowie auch keine grauen oder rosanen kabel.

keiner nen tip?

schon mal den blinkerschalter abmontiert und die lötungen der kabel kontrolliert. bei der px ist da öfter der fehlerteufel zuhause.

Bearbeitet 8. Februar 200917 Jr. von zochen

siehste, daran hab ich noch nicht gedacht. werd ich mal machen.

is aber ne PK keine PX

Klingt nach Schalter, entweder Lötstellen oder korrosion, schau da mal nach und messe die Spannung vor und nach dem schalter, wenns das nicht ist, könnten die kabel im lenker oder in der kaskade gebrochen sein.

Mfg F.

kann zu!

hab den fehler gefunden! das weisse und braune kabel waren am blinkerschalter wech. neu angelötet jetzt funzt dat wida!