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Fürs Oanser Tuning

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Geschrieben 16. Januar 200917 Jr.

Wird behalten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bearbeitet 20. Februar 200917 Jr. von GENERAL

Geschrieben 17. Januar 200917 Jr.

Biete den Devtour mal dem Herbert an, der wollt glaub ich noch einen...

Geschrieben 17. Januar 200917 Jr.

muß erstmal das Finanzamt zufrieden stellen

danach evtl wenn ich den jetzigen mal unter die Erstserie gehalten habe und alles passt wie ich mir das vorstelle.

Eintracht

Geschrieben 17. Januar 200917 Jr.

Autor

Mein Devtour unter Deiner Erstserie?!?!

Glaube, es gäbe keinen ehrenvolleren Platz dafür.

Ist ja fast so wie mit Grabo, Holz, Zico, Schui, Don Alfredo (R.I.P), Charlie, Weber, Dr. Hammer, Jan- Aarge, Uli, Oka, Jay- Jay, Ama, Uwe, Benni....... eine Kneipentour zu machen!!!

Geschrieben 17. Januar 200917 Jr.

Uwe Bein Uwe Bein Uwe Bein......

hach waren das Zeiten

Fußball 2000

Geschrieben 25. Januar 200917 Jr.

Autor

uo to the top!

Möchte keiner nen Devtour?

Geile Perfomance!

Rinnnnnnngdinnnnnnngdinnnngrinnnng

Geschrieben 26. Januar 200917 Jr.

meld mich als zweiter fürn "Ausauga" an!!

Geschrieben 30. Januar 200917 Jr.

Autor

meld mich als zweiter fürn "Ausauga" an!!

Ist leider schon weg!!!

Gruß nach Wien!!!!!

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Was macht den Zündwinkel aus?

Hallo,
ich bin auch auf der Suche nach dem richtigen Zündwinkel?!

Habe eine PX80 Lusso gekauft. Die hat einen 80er Motor mit PIAGGIO 125er Zylinder und 57mm Hub Kurbelwelle. Es ist aber kein Lusso-Motor und die Motorhälften haben auch nicht die gleichen Nr..

Wenn ich richtig recherchiert habe, müsste der Zündwinkel 21* sein?!

Er war aber deutlich anders eingestellt und lief gut?!

Das Bild zeigt die vorherige Einstellung.
Jetzt mit den 21* bin ich mehr so bei „A“?!

Was wäre eurer Meinung nach der richtige Zündwinkel für diesen zusammengebastelten Motor?

In einem anderen Beitrag habe ich gelesen:
„Noch ein Ansatz, Zündwinkel korreliert mit dem Bohrungsdurchmesser.“

Kann das noch jemand näher erläutern?

Viele Grüße
Jan

Von JanTheDriver, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde

Falls es jemanden interessiert...

...nachdem ich zuerst nach beschädigten Isolierungen der einzelnen Kabeln vergebens gesucht habe und danach auf Verdacht ein neues Batterieladegerät gekauft habe, ging auf einmal alles wieder bei einem Roller von mir.
Nun gestern wieder an das besagte Kettenfahrzeug und wieder fuxte es! Da kam mir tatsächlich ein Erinnerungsblitz der sich dann bestätigte. Der Besitzer der Lahmbretta hatte weder eine entstörte Zündkerze noch einen entstörten Zündkerzenstecker verbaut. Diese getauscht, alles wunderbar!

Von Lenki, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Der Viertel Roller

Musst dafür halt fies Löcher bohren. Würde ich lieber nicht machen wollen, für vielleicht mal draufbauen, und wieder ab, wenn doof.

das ist schon mehr Gewicht dort. Und ausgelegt ist das für ein Rücklicht und nicht für so nen Blechwust. Aber wahrscheinlich passiert nix, wenn man das wegläßt.

Das Verstärkungsblech hast Du ja dabei, was gut ist. Das fehlt meistens.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Was entscheidet über den Zündwinkel?

Hallo,
kann das noch jemand nähr erläutern?

Ich bin auch auf der Suche nach dem richtigen Zündwinkel?!

Habe eine PX80 Lusso gekauft. Die hat einen 80er Motor mit PIAGGIO 125er Zylinder und 57mm Hub Kurbelwelle. Es ist aber kein Lusso-Motor und die Motorhälften haben auch nicht die gleichen Nr..

Wenn ich richtig recherchiert habe, müsste der Zündwinkel 21* sein?!

Er war aber deutlich anders eingestellt und lief gut?!

Das Bild zeigt die vorherige Einstellung.
Jetzt mit den 21* bin ich mehr so bei „A“?!

Was wäre eurer Meinung nach der richtige Zündwinkel für diesen zusammengebastelten Motor?

Viele Grüße
Jan

Von JanTheDriver, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Was gibts so alles bei Egay

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Kleinanzeigen
Vespa PX 200 E Lusso – Originalzustand – Baujahr 1980
Verkaufe meine Vespa PX 200 E Lusso, Baujahr ca. 1980, im weitgehend originalen Zustand. Der Roller...,Vespa PX 200 E Lusso – Originalzustand – Baujahr 1980 in Bayern - HammelburgIch glaube das war eine 0 zu viel.

Von timo123, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min

Fürs Oanser Tuning

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