Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

vna - zylinderkopf

Folgen

Geschrieben 25. November 200817 Jr.

hallo , ich habe hier einenzylinderkopf auf dem steht DR ,die nut passt genau in die aussparung am zylinder. aber ist es der richtige. ? woran kann man das erkennen.

Geschrieben 25. November 200817 Jr.

also der DR Zylinderkopf ist ein Rennkopf für den DR177 Rennzylinder passend, der Kopf passt mit grosser sicherheit nicht "einfach so" auf einen VNA Originalzylinder, die Frage ist, hast du einen VNA Originalzylinder ?

SprintSchrauber

Geschrieben 25. November 200817 Jr.

Autor

also der DR Zylinderkopf ist ein Rennkopf für den DR177 Rennzylinder passend, der Kopf passt mit grosser sicherheit nicht "einfach so" auf einen VNA Originalzylinder, die Frage ist, hast du einen VNA Originalzylinder ?
lg
SprintSchrauber

sprintschrauber, ja das habe , ich erkennbar an dem direktansaugstutzen. ich habe den motor in einzelteilen gekauft und ich kann auch nicht glauben das der kopf mit einem DR gekennzeichnet sein darf,aber es steht drauf.meine frage woran erkenn ich den richtigen kopf. ?

Geschrieben 26. November 200817 Jr.

Du erkennst einen VNA-Zylinderkopf daran dass in der Wölbung innen seitlich 2 kleine Vertiefungen sind, da die VNA einen Nasenkolben hat. Ausserdem ist der Innen- Durchmesser etwas grösser als bei den VNB's, da der Kolben einen Durchmesser von 54 mm anstatt 52,5 mm (Normalmass) hat.

Geschrieben 26. November 200817 Jr.

Autor

Du erkennst einen VNA-Zylinderkopf daran dass in der Wölbung innen seitlich 2 kleine Vertiefungen sind, da die VNA einen Nasenkolben hat. Ausserdem ist der Innen- Durchmesser etwas grösser als bei den VNB's, da der Kolben einen Durchmesser von 54 mm anstatt 52,5 mm (Normalmass) hat.

vesparatzzo , das ist doch schon mal ein anhaltspunkt.du hast nicht zufällig ein bild ?oder gar einen zum verkauf ?