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T4 Alternativzylinder

Featured Replies

Geschrieben

Ich habe z.Zt. den Motor meiner T4 VGLA1M zerlegt auf der Werkbank liegen.

Der Originalzylinder (150ccm, 2-Kanal) mit Nasenkolben ist nicht mehr zu gebrauchen.

Welche Alternativen kann ich einbauen. Ich möchte die Originalkurbelwelle beibehalten

und nach Möglichkeit keinen dritten Überströmer fräsen. Kann ich einen Sprint Zylinder

mit zwei Überströmern pnp einbauen, oder muss ich dann auch eine andere Kurbelwelle einbauen?

Gibt es sonstige Alternativen ohne das Gehäuse zu bearbeiten?

Es kann auch nichts schaden, wenn etwas mehr Leistung dabei rauskommt.

Geschrieben

Es gibt einen Neuen von Pinasco ist halt kein 150er mehr

kannst ja mal gucken

Klack

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