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SIL-/Innocenti-Mischmasch

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Geschrieben

Nachdem ich u.a. den Deckel meines GP-Motors in letzter Zeit mehrere Male demontiert habe, ist mir beim letzten Mal aufgefallen, dass innen im Motorblock "Innocenti" und eine Nummer eingeprägt sind. Das hat mich verwundert, weil definitiv der gesamte Roller wie auch das Motorinnenleben mit allen Komponenten sowie die Kurbelwelle etc. ganz sicher indisch (SIL) sind.

Wieso steht dann im Block Innocenti? Haben die Inderblöcke nicht "SIL" oder ggf. auch gar nichts eingeprägt? Griff sich hier der gute Ranshijd beim Zusammenbau einen Innocenti-Block, der noch aus Oppas Zeiten (vor 1971) seinen Weg von Italien nach Indien gefunden hatte, und baute um diesen herum seine gesamte billige Inderware? Oder hat Ranshijd hier frech umgelabelt?

Geschrieben
Nachdem ich u.a. den Deckel meines GP-Motors in letzter Zeit mehrere Male demontiert habe, ist mir beim letzten Mal aufgefallen, dass innen im Motorblock "Innocenti" und eine Nummer eingeprägt sind. Das hat mich verwundert, weil definitiv der gesamte Roller wie auch das Motorinnenleben mit allen Komponenten sowie die Kurbelwelle etc. ganz sicher indisch (SIL) sind.

Wieso steht dann im Block Innocenti? Haben die Inderblöcke nicht "SIL" oder ggf. auch gar nichts eingeprägt? Griff sich hier der gute Ranshijd beim Zusammenbau einen Innocenti-Block, der noch aus Oppas Zeiten (vor 1971) seinen Weg von Italien nach Indien gefunden hatte, und baute um diesen herum seine gesamte billige Inderware? Oder hat Ranshijd hier frech umgelabelt?

Die Inder haben alle Gussformen Maschinen etc. von Innocenti übernommen. Daher wirst du das noch auf vielen Teilen finden. Da die Inder am Anfang sogar noch Lagerbestände aus Italien abgebaut haben, sind ganz frühe indische DL sogar zu 100% aus Teilen italienischer Produktion. Nix Mischmasch.

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