Hallo zusammen. Ich bekomme leider nicht mehr auf die Kette wo die Kabel vom Kabelbaum richtung Motor geführt werden.

Hab mal ein paar Skizzen angehängt wo die mir bekannten Züge bzw. der Benzinschlauch eingetragen sind. Vielleicht könnte ihr auch mal einen Blick darauf werfen ob ich die richtigen Gummis verwendet habe. Zusätzlich habe ich noch zwei Kunstoffröhrchen in meiner Teilekiste gefunden die ich nicht mehr zuteilen kann.

Ouh man bei der nächsten Restauration mach ich mehr fotos! Versprochen!

Gruß marc

Bearbeitet 11. Oktober 200817 Jr. von ovmar

Hallo!

Kabel kommen durch den selben Gummi wie der Gaszug. Gummis passen wenn du sie noch andersrum reinsteckst, ausser der für die Schaltzüge, der ist richtig drin. Die Röhrchen kommen über die Seitenhaubenkontakte im Rahmentunnel. Dient als Schutz gegen versehentliches abziehen.

Gruß Okoshi

Bearbeitet 11. Oktober 200817 Jr. von Okoshi

Bearbeitet 26. November 200817 Jr. von CDI

... und die beiden Gummirröhrchen sind wahrscheinlich für die Haubenhaken (was von den Hauben hinten in der Karosserie eingehakt wird).

Dafür sind die wohl eher zu groß. Denke sie kommen von hinten auf die Blinkerkontakte.

Bei den "Haubenhaken"=Masse für Blinker wären diese aber wie schon gesagt zu lang. Dann macht es doch eher sinn die blinkerkontakte zu schützen. nur sicher nicht vor versehentlichechem abziehen. denn wer baut den tank aus und fummelt dann "versehentlich" da rum...

Bearbeitet 26. November 200817 Jr. von CDI

Die hinteren Haubenhaken, dich ich meinte, sind garantiert nicht die Masse für die Blinker. Sinn der Röhrchen auf den in der Karosserie liegenden "Blinkerkontakten" dürfte Isolation und Schutz vor Verschmutzung sein.

Oder so. Die Funktion ist ja mal egal, hauptsache es steht jetzt fest wo sie hingehören

Danke für die Hilfe! Jetzt gehts weiter...