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tausche schöne doppelsitzbank v50 gegen ne mono

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Geschrieben 5. Oktober 200817 Jr.

hat jemand interesse?

Geschrieben 7. Oktober 200817 Jr.

original? foto?

Geschrieben 8. Oktober 200817 Jr.

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foto kommt...

sitzbank ist ohne risse und leder ist fit da immer mit melkfett behandelt gewesen

nur die befestigung des gurtes hat etwas flugrost

original piaggio natürlich

Bearbeitet 8. Oktober 200817 Jr. von puravidist

Geschrieben 15. Oktober 200817 Jr.

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4 Wochen später...

Geschrieben 9. November 200817 Jr.

Autor

suche immernoch...

Geschrieben 11. November 200817 Jr.

hier!

hab ne schöne monobank, auch original und neuwertig!

würde sehr gerne tauschen, hab aber keine ahnung wie viel porto das kostet und ob sich das lohnt...

fotos hab ich grad gemacht, kann ich dir schicken wenn du interesse hast

Geschrieben 13. November 200817 Jr.

Autor

foto bitte...

Geschrieben 15. November 200817 Jr.

foto bitte...

bitteschön, zwar nur mit dem handy fotografiert, aber ich glaub man erkennt das wichtigste...

wie gesagt, die bank ist so gut wie unbenutzt, wurde vor etwa zehn jahren neu gekauft, montiert und der ganze roller dann abgestellt. nicht bröselig oder durchgesessen.

bevor die geier wieder kommen: nein, der roller ist nicht zu verkaufen! höchstens die bank, falls der deal nicht klappt.

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Was ist das für ein Polini Box Auspuff??

Da wird der Schrauber wohl den Pott umgesteckt haben, um mit AFR (Air Fuel Ratio) bzw. Lambdasonde schneller abstimmen zu können. Dass man dann aber vergisst, den eigenen Pott wieder gegen den des Kunden zu tauschen, ist schon ungewöhnlich.
Ich schiebe das mal nach LF, da passt es besser.

Von Spiderdust, · Geschrieben Gerade eben1 Min
T5 Langhuber

Hier noch die Angaben von der MRP Homepage für die QK beim T5 Polini Zylinder.

Von vespa-joe, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
T5 Langhuber

Das schaut doch gut aus, da darf eigentlich nix stören… Ich glaube die doppelte originale Fudi brauchst nicht, dann kommst nochmal um 0,4 runter…
Mess doch mal wieviel die Quetschkante/Fläche in den MRP Kopf geht. Siehe Foto (Grüner Pfeil)
Nicht das du eine zu große QK bekommst.

Foto von der MRP Homepage ausgeliehen…

Von vespa-joe, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

@egig

Gibts eine käufliche Alternative für die grünen Dichtungen am Fuß und für den Membranansaugstutzen? Ich würde Alu bevorzugen und mit Silikon verbauen

Gruß
Matthias

Von Vespavecchio, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Wer fährt eigentlich T5

Vielleicht weiß jemand Rat. Bei der T5 schlägt der Drehzahlmesser unregelmäßig nach oben aus. Vor allem, wenn man etwas Gas gibt. Völlig unabhängig, ob es ein digitaler oder analoger ist. Habe jetzt drei ausprobiert. Die Masse Verbindung am Spannungsregler habe ich gereinigt. Zwei unterschiedliche Spannungsregler eingebaut. Das Masse Kabel an den Kilometerzählern sind blank. Hilft alles genau 0.
Könnte es an der Zündgrundplatte liegen? Sonst funktioniert alles. Es muss ja die Lichtspannung sein, wenn der Drehzahlmesser daraus die Drehzahl generiert. Das nervt echt.
Ich danke euch.

Von lucky, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min

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