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PK 50 XL Leistungsverlust

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Geschrieben 2. Oktober 200817 Jr.

Hi,

die originale XL2 einer bekannten hat das Problem, dass wenn die Vespa warm ist keine Leistung mehr hat, anfängt leicht zu stottern und die Vespa etwas lauter wird als normal. Dazu kommt, dass beim gasgeben Sprit aus dem Vergaser spritzt und die Kerze komplett verkrintet ist. Vergaser ist gereinigt und eingestellt.

Falschluft kann es doch nicht sein oder?

Danke!!

Bearbeitet 2. Oktober 200817 Jr. von Bananajoe

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Egig170 - 99% Plug & Play

Moin
Mein Egig 180 macht mir Kummer.
Ich habe Zündaussetzer bei Vollgas bzw hohen Drehzahlen, wenn ich sachte fahre, läuft die Kiste einwandfrei. Auch kann ich manchmal bis locker 135 durch beschleunigen, wenn ich dann aber eine kurze Zeit, halbe Minute oder so, am Gas bleibe, hab ich Aussetzer und, seit neuestem auch ab und zu ne Fehlzündung. Dann kann es auch sein, dass, wenn ich vom Gas gehe, der Motor bei gezogener Kupplung aus geht. Mit Kupplung und rollen springt er aber sofort wieder an.
Dieses Fehlerbild hat sich schleichend ergeben, erst wenig, jetzt mehr.
Getauscht habe ich eine defekte Auslassdichtung, da hatte er etwas raus gedrückt. Hat nix gebracht, ich habe eine (zwei, die erste kam schon gespalten aus der Packung) high tech Dichtung verbaut, kein Unterschied. Dann habe ich die CDI der vape sport getauscht, nüscht. Kerze, Stecker und Kabel eh mehrfach gewexelt, och nüscht...
Benzinhahn ist top, Schlauch extrem kurz, generell steht die Kiste sehr sauber da.
Ich würde jetzt mal auf die Zündplatte tippen?

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

Gibt es die hier auch irgendwo zu bestellen?Oder nur in der Schweiz?

Von käthe 1963, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

BOToxtussie

Von hacki, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
62er Glocke Uncle Tom für Px125

Dann wurde Imho uUst der material- /Produkt-zustand bei Auslieferung net hinreichend inspiziert bzw kontrolliert.
Irgendetwas muss es ja da als Grund haben, und von dessen was ich bisher sah, würde ich meinen das man den Auslieferungszustand besser hätte kontrollieren müssen. zB ich finde es immer noch seltsam das ein Pleuel mit ausgelieferten hohem lateralspiel plus kipptoleranz an der Kurbelwellenwange streifen kann. Hab ich nie so gesehen bei meinen non Roller (Kawa, Jawa, bultaco, etc) 2T Kurbelwellen und finde es ehrlich gesagt auch etwas seltsam um es diplomatisch auszudrücken.

Rlg

Christian

Von Yamawudri, · Geschrieben vor 43 Minuten 43 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

klingt meitens so, wenn mit zunehmender Drehzahlen besser wird sollte alles gut sein. Dies sollte aber immer schon so gewesen sein

Von egig, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min

PK 50 XL Leistungsverlust

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