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***ist weg kann zu***


dagobird

Empfohlene Beiträge

Hi,

ich brauche Platz in der Garage für ein neues Projekt und verkaufe daher meine Zweitwespe:

PK80S mit 125er Zylindersatz (Vergaser ist ebenfalls auf 125er umgedüst). Das Baujahr ist 1983. Alltagstauglicher Zustand, keine Schönheit aber auch keine grösseren Macken (Delle im Beinschild, Lack nicht mehr so gut). Das Fahrzeug wurde 2000 stillgelegt, läuft im Moment auf eine rote Oldtimernummer und kann (soll sogar!) probegefahren werden. Neuer Auspuff, neue Stossdämpfer, neue Reifen und ein neuer Auspuff wurden montiert. Neue Schaltzüge sind verlegt, die Schaltung ist aber nur grob eingestellt. Die Beleuchtung und die Bremsen sind ok. Die Vespa läuft gut, hat aufgrund des 125er Zylinders und des 80er Getriebes eine guten Anzug bei immerhin 85-90km/h Spitze (lt.Tacho). Papiere und ein Schlüsselsatz sind vorhanden, der 125er Zylinder ist aber nicht ! eingetragen.

- gehört mir

- gibts erstmal nur hier

- steht in Oberursel in der Nähe von Frankfurt/M.

- VB 580 ? 530 ? 499 ?

- keine Schlachtung !

- kein Tausch !

gruss

dago

Bearbeitet von dagobird
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ist die noch angemeldet??............. jaaa habs auch grad geseh....07erNummer....

dann fahr doch kurz mal nach frankfurt zu mir rein...

hab Interesse...

aber übern Preis müssen wir noch bissl diskutieren...

Rita

Bearbeitet von Rita
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Hallo!

Hätte evtl Interesse!

Was können wir am Preis noch machen?

Hat die noch TÜV?

Wo steht sie denn?

Bitte um Antwort!

Gruß

Eike

seit 2000 abgemeldet, also kein TüV - sie läuft auf meine rote Oldtimernummer, steht in Oberursel nähe FFM. Alles im Eingangspost beschrieben :-D

Am Preis lässt sich erst mal nicht mehr viel machen. 450 ? als Untergrenze ! Wurde auch den vielen PM'lern so kommuniziert.

gruss

Michael

Bearbeitet von dagobird
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Gast
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    • um hier mal "sinnvolles" oder eher ölvolles? beizutragen.. bei blauem Öl denke ich an das neue von LiquiMoly, das 2T RaceTec auf Ester Basis.. ist erstens BLAU und zweitens, was ich viel besser finde, es entmischt sich nicht so schnell wie das Motul 800. Wie es riecht, weiß ich nicht, da ich selten hinter mir selbst fahre :) aber für den Duft gibt es ja eh ein anderes Topic.
    • Ich habe grade eine Spanische Serie2 in der Werkstatt. An der Bremstrommel hinten sind mir zwei Radbolzen abgerissen. Die sind vom Durchmesser dünner, als die Italienischen. Kann mir jemand sagen, wo ich welche bekommen kann, oder hat noch jemand zwei Stück liegen ?      
    • Ist zwar schon ein alter Beitrag, da er mich aber fast davon abgehalten hätte die Box zu kaufen, muss ich eine Lanze für die Polini Box brechen: meine originale PX125 Bj 2011 läuft mit der Polini Box 10 km/h schneller als mit dem original Piaggio PX Lusso Auspuff, und hat gefühlt über das gesamte Drehzahlband mehr Druck (Bedüsung natürlich angepasst, auf 102-160-BE5). Bedeutet in Zahlen: Piaggio KAT: 90 km/h, wenn überhaupt Piaggio Lusso: 95 km/h Polini Box: 105 km/h Dass die 105 km/h laut Tacho in Wirklichkeit nur GPS gemessene 95 km/h sind, ist wieder ein anderes Thema Jedenfalls war ich positiv überrascht, wie viel die Polini Box bei einer ansonsten originalen PX125 bringen kann. Ich hatte sie eigentlich nur in Hinblick aus zukünftiges 177er Tuning besorgt..
    • Oh man ist das schwer, hier kein doofes Kommentar zu schreiben wie "benutz' mal die Suche", "es gibt ausreichend Topics dazu" usw.. echt schwer.. also wirklich schwer ist das..
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