Ich "muss" gerade einen NSU Motor überholen und habe ein paar Fragen:

• Wo kann man die üblichen Verschleissteile bestellen?
  
• Welchen Polradabzieher braucht man?
  
• Wo gibts eine Explosionszeichnung vom Motor?
  

Da ich gerade keinen Polradabzieher zur Hand hatte, habe ich erstmal den hinteren Teil vom Motor abgeschraubt, dabei kamen mir 22 Nadeln von einem Lager entgegen. Stimmt die Anzahl?

Ist es egal, wie rum man die Welle einbaut, die das Hinterrad antreibt?

Gibts sonst etwas spezielles zu beachten bei dem Motor?

Wegen Explosionszeichnungen guckst Du NSU-Motzke.

Edith meint: Ääähm, und HIER mal lesen.

Bearbeitet 14. September 200817 Jr. von T5Rainer

Hi,

für die NSU Lambretta gibt es sehr gute Nachdrucke der Ersatzteillisten und eine gute Reparaturanleitung.

Erhältlich auf fast allen Oldtimer-Märkten oder aber auch bei Motzke!

In der Reparaturanleitung (Mannheim Veterama oder Brokstedt im October) wird auch genau erklärt, wie das Polrad etc. abgezogen wird!

Benötigt werden dazu nur Stahlstifte und einfache Schrauben!

Aufpassen mußt Du mit dem Lager das auch die Kupplung aufnimmt!

Ein Lager mit geteiltem Innenring. Dieses wird nicht mehr hergestellt und sollte daher sehr vorsichtig ausgebaut werden (wenn überhaupt nötig) um es wiederzuverwenden!

Viel Spaß mit der NSU!