Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

ET4 Gabel in PX Lusso - Umbauten nötig?

Folgen

Geschrieben 17. Mai 200818 Jr.

MOin Kollegen,

passt eine ET4-Gabel ohne größere Umbauten in die PX Lusso?

Wer kennt sich aus?

MfG Lübbi

Geschrieben 18. Mai 200818 Jr.

Moinsen,

die ET4 Gabel passt mit kleineren Modifikationen rein. Leg einfach die Lusso neben die ET4 Gabel und miss die Unterschiede. Ich hab selber eine rumliegen binn aber bisher nicht dazu gekommen diese zu verbauen. Das müsste aber das gleiche sein wie bei der SKR Gabel. Oben das Gewinde tiefer schneiden, Gabel oben kürzen und abdrehen. Dann noch ein neuen Schlitz für das Lenkradschloss reinfeilen fertig!

Gruß AKA

Geschrieben 21. Mai 200818 Jr.

hallo, schreib ein pm an rattenmopped, der hat eine et4 gabel verbaut

Geschrieben 21. Mai 200818 Jr.

hallo, schreib ein pm an rattenmopped, der hat eine et4 gabel verbaut
lg

bin schon da.

ET4 gabel in sprint

die gabel hab ich zwischen den lagerstellen auseinandergeschnitten,ein gedrehtes (streng passendes)zwischenstück eingayschlagen,mit einem schweisspunkt fixiert,sprintgabeloberteil drauf,verschweisst und feddich.

(leider damals keine bilder gemacht)

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

WERKslack

Von gasgriffheld, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Egig Performance 205/210/220

Der 220er ist von den hier releveanten maßen baugleich zum m200 und somit wird nichts weiter zu beachten sein.

Der 39er Ass müsste 46mm und der 34er 45mm Anschlussweitr haben; jeweils 1mm größer als der Passende vhsb vergaser. Die mitgelieferten Gummis sind ber dehnbar und man kann locker Vergaser vob +/- 2mm damit Problemlos verwenden.

Von egig, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Kranker Zweitaktscheiß

https://www.motorradonline.de/motorraeder/mofa-mit-5-zweitakt-motoren-und-350-kubik-127-dezibel-eigenbau-auf-puch-basis/

Leider geil!

Von joerch, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Egig Performance 205/210/220

ich bin derzeit etwas genervt von meinem KINGWELLE BFA 244 und überlege auf einen egig 220/3teiler/39er stutzen zu wechseln.

motordaten:
c200 gehäuse welches 2mm geplant wurde
60/116er welle
falkr m200 auspuff curly
39er pwk

paar fragen an @egig :
passen m200 auspuffanlagen problemlos auf den egig220 3teiler? in meinem fall der falkr m200 curly auspuff
wenn mein c200 um 2mm geplant ist, sollte ich mit ca 1mm dichtung das passend hinkriegen...
besteht gefahr bzgl kolben und wellenwangen dass sich das berührt? sitzt ja 1mm tiefer als es mit 117er pleuel sein soll.
kolbenbolzen/kobolager usw ist gleich wie m200 also kompatibel?
39er ass bedeutet was genau hinsichtlich rohraussendurchmesser? pwk 38/39 haben 46mm AW am stutzen
34er ass gerade hat welchen rohraussendurchmesser? pwk 35 hat 42mm AW
sonst was zu beachten was ich nicht bedacht habe?

danke

Von Motorhead, · Geschrieben vor 57 Minuten 57 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

EIDERsperrwerk

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std

ET4 Gabel in PX Lusso - Umbauten nötig?

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

Egig Performance 205/210/220

Kranker Zweitaktscheiß

Egig Performance 205/210/220

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)