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Oldie oder Lagerframe

upsyde

Von upsyde
in Suche Vespa Teile

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Empfohlene Beiträge

upsyde god

upsyde

Geschrieben
Geschrieben

Mein Freund und ich suchen noche eine Vespa ab 125ccm. Natürlich gerne einen Oldie von VNA, VNB, VBB, GT. Sprint, Rally bis hin zur 200 PX. Bedeutet das wir 2 Vespas suchen. Kann aber auch nur eine sein jenachdem was ihr habt. Sie sollte laufen und wenig Zeit in Anspruch nehmen für irgendwelche Reperaturen. Tüv wäre nicht schlecht aber nicht zwingend Notwendig. Preislich darf eine Vespa bis ca. 1500 euro kosten und soll im Umkreis von 300km von 74193 Schwaigern stehen (50km nördlich von Stuttgart) Bietet mal alles an was ihr habt. Farbe und km egal. E-Mail adresse: pascalbrehm@hotmail.com

MFG Pascal

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    • Kelle
      SIP BFA 325

      Von Kelle · Geschrieben

      Krümmer gerissen heißt der Motor vibriert wied Sau, der Puff ließ sich nicht spannungsfrei montieren oder mal schön irgendwo aufgesetzt?
    • GelbStich
      Das GS160 & SS180 Topic

      Von GelbStich · Geschrieben

      Wenn Du eine Neuanschaffung tätigst, dann gleich VAPE statisch, sofern verfügbar. Die Flytech mit Alu-Lüfterrad und statischer CDI wäre derzeit teurer als ne VAPE und die letztere ist klar die bessere Zündung.   Flytech/IDM Zündung €300.00 + statische BGM CDI €100.00 + Alu Lüfterrad €139.00   €539.00     VAPE Zündung komplett €465.00   Bei den Ersatzteilen ist die IDM/Flytech leicht vorne:   Flytech/IDM Ersatz: Stator (84mm) €20.00 BGM Ersatz: CDI/Zündspule (statisch) €100.00 Flytech/IDM Ersatz: CDI/Zündspule €35.00 VAPE Ersatz: Stator €60.00 VAPE Ersatz: CDI/Zündspule €50.00     Ja, die CDI mit 8° Verstellung des ZZP ist Blödsinn bei deinem originalem Grauguss-Trecker.   @wheelspin hatte den Vergleich statisch/variabler ZZP mal genauer dokumentiert, find aber grad den Artikel nicht mehr.    
    • Kelle
      SIP BFA 325

      Von Kelle · Geschrieben

      Kost 9.5k, Reini - aber für dich ja ohne Märchensteuer, also 8   Motor SIP BFA 325, Motor TUNING SPORT - leistungsstark | SIP-Scootershop
    • Vespascal
      Elekt. probleme 12v umbau ET3

      Von Vespascal · Geschrieben

      Ja😅 hab einen schalter mit den kabeln drann……… hab die einfach nach bestem wissen und gewissen dranngetüdelt um zu probieren……. wie ist das mit den hupen öffner? Geht das irgendwie mit der vape? hat irgendwer einen tipp? Danke
    • Mukka
      PX 80 E Lusso Bj89 läuft nicht mehr ab 3-4000u/min

      Von Mukka · Geschrieben

      Leider nein. Ich möchte über den Winter auf 177ccm umbauen und mir dafür eh einen neuen si24 besorgen.  Ich könnte ihn auch jetzt schon kaufen. Vielleicht kann ich ihn auch für mein jetziges Setup montiert lassen ?!
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