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PX Lenkkopfabdeckung, STO Kopf, Sito 17.12.


joknoxville

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neue teile 3.2.10

Bilder auf seite !

V50 Gabel für geschlossene Felge (weiss leider nicht ob für 9 oder 10 zoll), gewinde ok, so wie am Bild 30 euro.

Sportsitzbank (evtl. servetta?) neu 60 euro

Sip Drop Bar pk kleine Tacho, Bremsaufnahme für grimeca bereits gefräst NEU 220

Tommaselli kurzhub gasgriff Alu, 2. Griff 25 euro Neu

Polini Gasrohr neu 10 euro

Doppel Gabel mit Pk lenksäule rohr in rohr verschweisst, Anschläge, Schloßkerbe und Lenkerbefestiung gemacht. so wie am Bild mit Bremse, Reifen, Felge. einfach einbauen. 180 euro.

Proma Auspuff löchrig 5 euro

Tacho Oldie eckig defekt, (zeiger ist dabei) 25 euro

Zylinder DR177 + Kolben + Kopf leichte Reibspuren aber keine tiefen riefen 80 euro

Handgriffe grau antik (einer neu, einer gebraucht) 5 euro

Beinschildspiegel 5 euro

DR Kolben leicht angerieben, mit fingernagel keine riefen spürbar 30 euro

KUWE VNB original defekt 5 euro

Kolbenringe DR 5 euro

2x Weisswandreifen 4x8 Rollerladen, weiss angemalt, einer hat am kulu deckel geschliffen, beide reifen waren 2 km montiert, zusammen 15 euro.

Kuwe VNB defekt 5 euro

16.10er vergaser mit 2 loch ass, schelle, schraube, Lufi pk, v50 lufi 15 euro.

Endrohr für Originalauspuff edelstahl Neu 5 euro

Original 50ccm Zylinder + kolben+ kopf top zustand 20 euro

PK Kicker 5 euro

Getriebe PK 50 35 euro

14er Primär + sekundär 10 euro

Malossi kopf 75 ccm 5 euro

Hupe PK 2 euro

Kuwe pk 50 15 euro

Gummiteile (griffe+heckabschluss+seilenabdeckung am sf motor) 3 euro

Spiegel rechts mit halterung 5 euro

2x Spiegel links mit halterung 10 euro

Pk Zylinderabdeckung 3 euro

PK Scheinwerfergitter schwarz + 2x Blinkergitter 15 euro

Alufelge Faco + 3.10er reifen Profil ok 40 euro

Reifen Kenda 3.10er mit felge profil ok 5 euro

28er Dellorto BS 50 euro

3 loch PK 50 Motor, Unteres Auge weggebrochen war aber dicht, zerlegt, alles was auf den bildern zu sehen ist. drehschieber ok, üs minimalst vergößert 80 euro.

3 loch pk 50 elestart Motor komplett bis auf vergaser, lief bis zum ausbau vor 3 - 4 jahren. 140 ?

Rahmen bis auf motor komplett dazu + Typenschein 100 ?

also zusammen 240 eier.

Skeleton Rahmen mit LED Licht Backen abgetrennt PK 50 s mit typenschein 50 euro fürn typinger eine kiste bier für den rahmen.

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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