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Geschrieben

So, habe eine Frage und hoffe mir kann jemand helfen. Habe alte px 200 bj.82..... sooo und habe nun einige Modifikationen vorgenommen und nun ein Lüfterrad gekauft PCE/1A mit e-start ritzel!welches ich auch gleich entfernt habe! Habe voller Tatendrang probiert es zu montieren,ups steht an!!! altes

Lüfterrad hat die Bezeichnung DCE/1. So nun Gehäuse fräsen? oder Lüfterrad abdrehen? oder beides lassen und Original wieder montieren?! Danke für Eure Hilfe :-D

Geschrieben

Hallo,

selbes Problem hat ich auch.. ist nur vorne so ein steg am Gehäuse... hab ich infach mit ner Zange weggebrochen (hab Dremel nicht gefunden :-D )

Gruss Atze

Geschrieben
Hallo,

selbes Problem hat ich auch.. ist nur vorne so ein steg am Gehäuse... hab ich infach mit ner Zange weggebrochen (hab Dremel nicht gefunden :-D )

Gruss Atze

na Super,war mir eben nicht sicher und der untere Steg im Bereich Krümmer,ist da der Abstand in dem Fall ausreichend? Hast Du das E-Starter Ritzel auch entf.?

Und das Lüfterrad gewuchtet?

Gruß Chris

Geschrieben

... jup Ritzel abgehauen... nix gewuchtet... Steg abgebrochen... Lüfterrad montiert.. geschaut obs noch schleift.. hat es nicht... dann gefahren.. :-D

Geschrieben
... jup Ritzel abgehauen... nix gewuchtet... Steg abgebrochen... Lüfterrad montiert.. geschaut obs noch schleift.. hat es nicht... dann gefahren.. :-D

na dann gehts Morgen weiter! vielen Dank erstmal

gruß Chris

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

also bei mir hat es ohne den e-startkranz am zylinder geschliffen, dort wo beim polini die bezeichnung steht.

hab bei mir den kranz auf den der e-start ring sitz abgenommen.

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    • Würde mal sagen Pk-Gabel mit Px-Dämpfer! 
    • Wenn man Sorge hat, die Rally vor Schule/Jugendamt/etc. stehen zu lassen, dann würde ich entweder mit der Rally dort gar nicht hinfahren oder diese einige Straßen weiter parken und die letzten paar Meter zu Fuss gehen.   Denn wenn man Angst vor Zucker, Pisse oder Kacke im Tank hat, was ist dann mit zerstochenen Reifen, mit dem Hammer eingeschlagenen Tacho, zerschlitzter Sitzbank, zerkratztem Lack, geklauten Seitenhauben etc. pp.?   Das sind doch ebenfalls alles Risiken, die nicht weniger wahrscheinlich und beim Parken verhinderbar sind. Da bringt der abschließbare Tankdeckel auch nicht viel.   Auf PX-Tank umbauen oder die Sitzbank wechseln bei einer Rally ist not nice und jeder weiß, was Karl Lagerfeld dazu gesagt hätte.   Hänge ein einlaminiertes Schriftstück beim Parken an die Rally: "Diese Vespa gehört mir, einem 6-fachen Mörder. Ich habe alle meine Opfer mit dem Jagdmesser ausgeweidet. Vor 2 Monaten wurde ich aus dem Knast entlassen und bin nach wie vor wütend."
    • Ich denke die machen das einfach bis es paßt und posten nicht jeden Düsentest....
    • DHL bringt mir heute oder morgen einen SIP-Kopf für 172er  Malossi - Leider:   Hatte SIP 2x angeschrieben ihn  zu stornieren, aber nach knapp 5 Tagen Kommisionierung ist er wohl doch unterwegs....     Artikel 22439310, https://www.sip-scootershop.com/de/product/zylinderkopf-sip-t5-fuer-malossi-172ccm-fuer-vespa-t5_22439310   Aluminium gegossen Langgewinde Quetschkante 1,2mm Verdichtung 10,5:1 – 12,5:1 mit O-Ring Note 1: Weil von Nop   Mehr Bilder siehe Webseite, mache aber gerne noch welche wenn er da ist.   Shop-Preis: 136 € Preisvorstellung: 115 € inclusive Versand in DE   PRONO:   Meins, Standort 90518, nur hier.
    • Dann bitte ich dich, diese Antworten einmal zu zitieren. Ich denke, dass ich die ganze Zeit sehr höflich und dankbar war und verstehe nicht ganz was du von mir willst.
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