PX 200 Elestart Schaltplan

[Thor]

Ich hab von nem Bekannten die Kiste zusammengebaut. Jetzt hab ich auch endlich mal nen Schaltplan gefunden und soweit ist auch alles angeschlossen.

Ich habe jetzt vorne an der Kaskade noch 4 oder 5 Kabel über. Klar, grün/schwarz und gelb geht an die Hupe, aber wohin gehen die anderen? Laut Schaltplan sieht es so aus als wenn da vorne noch ein Elektrisches Bauteil hinkommt, weil in der Kabelleiste noch ein 3 Poliger Steckplatz frei ist. Nur was kommt da hin?

Ich habe absolut keine Ahnung, da ich bis jetzt noch keinen Elestart Kabelbaum vor mir hatte.

Bearbeitet 6. März 2008 von Thor

[t4.]

Anlasswiederholsperre könnte das sein. So ein kleiner flacher Klotz von etwa 4 x 4 x 1 cm etwa. Geneueres müsste ich zu Hause mal schauen.

[Thor]

Kann ich diese Sperre denn bedenkenlos weglassen? Den E-Start kann man ja abklemmen. Ich glaub nämlich nicht das ich dieses Teil habe.

Edit fragt noch ob jemand nen vernünftigen Schaltplan (evtl. in Farbe) hat, da man bei dem von Sip kaum was erkennt. Bei Scooterhelp und im Archiv hab ich schon gesucht.

Der Schaltplan sollte hinten den GGBCM Regler und die Farben blau, schwarz, rot und grau/grün haben.

Bearbeitet 6. März 2008 von Thor

[t4.]

Bauteil Nr. 14, links von LiMa, unterhalb des Anlassers. Grösser / besser hab ich's leider auch nicht da. Wenn Du ohne E-Starter fährst, kann das Teil wegbleiben. Ich weiß auch nicht genau, wovor das Teil schützt und wie es funktioniert. Frag mal Rita, die weiss das.

[Thor]

Der Plan sieht doch nach was aus! Hast Du den in Originalgröße noch auf dem Rechner und könntest mir den evtl zuschicken?

Mich wundert nur das unten drunter steht das das Bauteil nur in den 200er Modellen verbaut worden ist. Ich hab hier nämlich ne PX 80 stehen. Aber vielleicht liegen die Anschlüsse ja nur schonmal bereit.

[YellowCam]

Hi Thor,

ist der dreipolige Stecker am Klemmbrett ganz unzen ? - das ist dann der Steckkontakt für das Bremslicht vom Bremshebel am Lenker. Soweit ich weiss, haben nicht alle Vespas ne Bremslichtbetätigung über den Lenkerhebel.

Zum Starter: Du musst evtl. wenn Du die Startersperre nicht verwendest was an den Steckern überbrücken - wenn's nicht so eilt kann ich mal bei meiner Vespe die ich gerade aufbaue mal nachsehen wo was angeklemmt werden muss, damit es auch ohne das Modul funktioniert.

Beste Grüsse

Torsten

[Thor]

Bestens Dank mein fast Namesvetter! Genau der Steckplatz ist noch frei. Hat damit auch keine Eile, da ich noch auf neue Fleppen warten muss, da die alten abhanden gekommen sind.

[t4.]

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Der Plan sieht doch nach was aus! Hast Du den in Originalgröße noch auf dem Rechner und könntest mir den evtl zuschicken?

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Grösser / besser hab ich's leider auch nicht da.

[YellowCam]

...so habe es auspobiert - Du musst am Kabelbaum wo normalerweise das Anlasssperrrelais sitzt, den rosanen mit dem schwarzen Stecker verbinden. Aber achtung: Du hast dann KEINE Anlasssperre bei losgelassener Kupplung !

Greets

Torsten

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