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Zündapp R50 Blechroller (neuer Preis)

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Geschrieben 19. Dezember 200718 Jr.

Is zwar keine Vespa aber trotzdem schön. Zündapp R50, 3-Gang Handschaltung, leider keine Papiere mehr vorhanden, lt. Fgst.Nr. ist es eine von ca.1975 ist die Variante mit 40km/h. Originalzustand ! Hat Original 2700km, O-Lack, springt nach 2-3 mal kicken an ! Nix durchgerostet, steht in einem warmen Ausstellungsraum..... für das Alter ist der Zustand gut ! Das Fahrzeug gehörte meinem verstorbenen Seniorchef der das Teil nur zum anschauen hatte.....ist in den letzten 3 Jahren vieleicht 150km gefahren worden Preis 1000,-?

Bearbeitet 26. November 200817 Jr. von vespaheld

1 Monat später...

Geschrieben 21. Januar 200818 Jr.

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hep

Geschrieben 21. Januar 200818 Jr.

...bitte ergänze gemäß der neuen marktplatzregeln den artikelstandort...

Geschrieben 21. Januar 200818 Jr.

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der steht in 49179 Ostercappeln

10 Monate später...

Geschrieben 26. November 200817 Jr.

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noch da....

Geschrieben 26. November 200817 Jr.

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Preis steht oben !

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TIKkamasala

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

Bei ZGP Bauart PK tuts am Besten ein Regler der Bauart PK. Läuft in der V50 im Profilbild seit 12 Jahren ca. 1Tkm/a, zugegebenermaßen musste ein defekter Regler ersetzt werden.

Von Rolando, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

Bei der Annahme passendes Polrad hätt` ich Zweifel, weil die PK-Polräder kein "Fenster" mit Gummistopfen haben.

Von Rolando, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde

Ein VSR (Voltage Sensitive Relay) schaltet einfach abhängig von der Bordspannung durch. Wird meistens genutzt, wenn du mit Zusatzbatterien arbeitest, damit dir die Starterbatterie nicht leergezogen wird.
Sobald die Ladespannung so bei ca. 13,2 V liegt (Motor läuft und Saft von der Lima), macht das Relais auf und verbindet alles. Fällt die Spannung wieder unter ~12,8 V, trennt es automatisch wieder.
Ist im Grunde nix anderes als ein automatischer Schutz, damit du dir die Starterbatterie nicht leerziehst.
Hab’s letztens selbst gemerkt an meiner PX mit Standard-Elektrik: AFR lief wegen Stress mit der Zündkerze weiter, Motor stand – und zack, Batterie leer.
Jetzt hab ich noch ein Projekt mit Motogadget M-Unit und da dachte ich mir: Wenn da mal die Batterie komplett in die Knie geht und die Zündung bleibt an, ist das eher uncool.
Vielleicht ein bisschen übervorsichtig – aber ich fand das VSR als Lösung ganz charmant. Einfach zwischen die Zuleitung zum AFR, läuft, kein Stress mehr.
.

Von Nakkl, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
PK 80S Elestart

Moin 🙂

Wo steht man denn aktuell preislich grob für eine PK 80S elestart aus 1983 (Olack) mit frischem TÜV und gutem Allgemeinzustand?

Danke Euch vielmals
Henning

Von henne23, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min

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