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Suche div. teile für eine VL1T

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Geschrieben 10. Dezember 200718 Jr.

Hallo zusammen,

ich suche einige Teile für eine VL1T.

-Handbrems und Kupplungshebel

-Trittleisten

-Sattelfedern hinten

-Bremspedal

-150ccm Zylinder mit Kolben

und eventuell einen Tank das wäre aber Preisabhängig, da beim Sandstrahlen mein Tank nachgegeben hat und ich jetzt ein paar löcher zuschweißen müßte und ich halt überlege ob es da nicht besser ist einen anderen zu kaufen.

E-Mail [email protected] die Antworten auf Hoffentlich zahlreiche Angebote können ein paar Tage dauern da ich im moment nicht oft im Internet bin. Werde mich aber auf jeden fall meden.

Danke schon einmal im vorraus!!!

Gruß Torsten

Geschrieben 13. Dezember 200718 Jr.

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:-D

Geschrieben 13. Dezember 200718 Jr.

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Was gibts so alles bei Egay

konnte nicht widerstehen, preisanfrage ist raus

Von bigern, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Was gibts so alles bei Egay

8.000€

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/3455892097
ja, bedenke, die Sitzbank ist in einem sehr guten zustand, sollte natürlich berücksichtigt werden.

Von bigern, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Was gibts so alles bei Egay

8.000€

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/3455892097

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Zylinder für PK 50 xl

Du kannst bei Kleinanzeigen auch nach PK/Ape 50 Zylinderkits schauen. Die sind identisch, haben 3 Kanäle, werden gerne gleich am Anfang ausgebaut um gegen einen 85DR getauscht zu werden und haben unter 100km drauf. Die kriegst Du günstig.

Hier mal von einer PK50 für 50€ VHB

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-zylinderset-50ccm-pk50xl2/3445217643-306-16903

Legal bleiben bedeutet dann nur Piaggio 50ccm Grauguss Zylinder. Alternativ gibt es sehr schöne neue 85ccm Aluzylinder von VMC.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
SIP BFA 325

wenn ich auf eine idiotische nebenduesengroesse ohne inneren Zerstäuber gehe, also zb 85, existiert das problem weiterhin, wie schon beschrieben, es ist also irgendetwas anderes. da es schon der 2. vergaser ist und der 2. Zylinder, und das verhalten gleich... mich wuerde wirklich interessieren ob das jemand im griff hat.

bzgl der Keko Bohrung. der Zylinder hat nicht unendlich meterial ueber dem Auslass kanal:

das sind ca. 24mm von der oberkante

die wanddicke ist 16mm, wo sollte das teil denn hin? welcher Winkel? 45 grad?

beim VMC sind das 2 die so aussehen, habe den auf einer GS/4, das lässt sich antreten wie ich mir das vorstelle :-)

Von Arne, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

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