Finde zwar fiel über Malossi Bearbeitung aber wenig über Polini Zylinder bearbeitung. Gibts dazu ein Forum?

Soviel hab ich verstanden:

als Laie...

-Steg zwischen den Überströmen entfernen(geht das mit einem Multidremel?)

- Auslaß aufbohren und nacher wieder hohnen(aber wie viel etwa fürn Simonini down & forward?)

-irgendein Fenster Vergrößern????????????

- unten oder oben Planen und Dichtung drau oder druntersetzen????

Wieviel sollte ich mir als Laie zumuten, wo bekomme ich die Dichtung(bzw erhöhung, wenn ich irgendwo was planen lasse? Und was wäre fürn einfachen schrauber überhaubt sinnvoll.

Daten: 50 ger Super Sprint BJ 69, 133 Polini, 24 Gaser, einfach, Rennwelle. 12 Volt el., Simo down & forward, 2.54 GVZ oder 2.56 SVZ, bin bei der Primär noch am überlegen.

Hoffe auf ein paar antworten!!!!!!!!!!!

Gruß Udo

Ach, der schöne original SS-Block.....

Alles wurde schon mal besprochen.....

Such mal nach: 133er Polini Kompendium

hallo!

ich kenne mit mit der 50SS zwar nicht aus, weiß aber dass sie ziemlich selten ist. Ist sie von der Motorenaufhängung nicht gleich wie die V50 / PK? weil dann würde ich den Originalmotor raustun und einen anderen rein, andem du rumdremeln kannst!

schönen abend noch,

michael

Hab schon nen PV Motor reingehängt,der SS Motor war mir u wertvoll.