Dann werd ich wohl mal die ND größer machen und schauen ob es dann besser wird. Im Moment fahr ich ne 22,5er werd es mal mit ner 25er und 27,5 versuchen, aber danach wird es auch schon wieder zu fett.

Dann springt sie vielleicht ja auch besser an.

genau

...

Bearbeitet 27. September 200718 Jr. von kaskadenkupplung

Das ist eine Drehschieberdichtfläche, soll im intaktem Zustand glatt sein...

Diese hier ist kaputt, nach einem Klemmer.

Das Andere Foto ist die nicht dichtende Fläche über die der Vergaser sitzt, sie ist rauh.

die drehschieberdichtfläche sieht man doch nur auf dem dritten bild, warum sind die ersten beiden da? was unten im kurbelwellengehaeuse fuer riefen sind ist doch egal... die einzige flaeche die da dichtet ist die etwa 1mm hervorstehende flaeche ueber der der vergaser montiert wird.