Moin,

Die Suche hat mir verraten das, das lager auf der Limaseite größer sein soll, kann das sein ?

die KuWe der 200er PX passt doch aber trotzdem rein, oder ?

was ist sonst noch anders ?

MfG Jones

dichtring limalager, andere feder fürs kickerritzel, limalager, ein paar löcher mehr im gehäuse.

hatte erst gestern eins in der hand.

hm ok, also werden wohl alle innereien der PX in das Rally Gehäuse passen ?

oder passt die KuWe wegen dem anderen Limalager nicht ?

laut sip sind die KuWellen gleich

MfG Jones

px welle passt, brauchst aber ein lager von der T5

Die Steckbuxe für die Zwischenwelle könnte anders sein, ibin mir aber nicht sicher

Bearbeitet 23. September 200718 Jr. von TV175

Frage ist, ob alter Femsa-Block (dicker KW-Konus) oder Ducati-Block. Letzterer hat eine KW, die mit der PX identisch ist. Insofern alles kein Problem.

Beim Femsa-Block kann ein T-5-Lager auf der LiMa-Seite mit PX-Welle verbaut werden, aber Zündgrundplatte bzw. Gehäuse müssen an der Auflagefläche gedremelt werden, damit die PX-Zündung passt.

Nebenwellenaufnahme kann in der Tat auch abweichend sein. Ist aber auch bei frühen P 200 e anders als bei späteren Modellen.