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Beiträge
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Von AAAB507 · Geschrieben
Der Road XL ist eine nicht gerade ausgewogene Box - sondern wirklich für "schärfere" bzw. Leistungsstarke Zylinder ausgelegt. Die originale Kurbelwelle hat recht zahme Steuerzeiten. Das beschränkt die Leistung in höheren Drehzahlen. Es kann also sein, dass das nicht wirklich harmoniert. -
Von maxo · Geschrieben
Na dann lies dich mal ein was spritzufuhr betrifft wenn’s deine Zeit erlaubt. Und kuwe kannst schon machen. Also original. Ob’s hält is ne andere frage. Kannst danach dann über Geld sparen nachdenken… -
Von scooterlenni · Geschrieben
SCHLUSSakkord -
Von Teilespender · Geschrieben
Auf eine andere Kurbelwelle möchte ich schlichtweg verzichten, um Zeit und Geld zu sparen. Ist mir auch nicht ganz klar, warum die für ein paar PS mehr nötig sein sollte? Von Problemen mit der Spritzufuhr lese ich jetzt das erste Mal, kannst du das ausführen? Mit dem Rest habe ich mich bereits befasst. Die Leistungsentfaltung soll einfach zweitakttypisch im mittleren und oberen Bereich stattfinden, reine Geschmackssache. Das Anpassen vom Road XL stellt kein Problem dar, falls nötig. -
Von agent.seven · Geschrieben
Ich schneide meine Wannendichtungen (mit einem Laser) in der Regel selbst. Für die Wannendichtung nehme ich 0.5er Papier über die gesamte Fläche und drücke/schneide nur die Flächen raus, wo Gaser oder Schrauben durch müssen. Dadurch steht die Wanne schön plan auf und dort wo kein Druck auf dem Dichtungspapier ist, quilt dieses leicht hoch und alles ist dicht. Normales Faserpapier, keine moderne Mischung, die quillt nicht. Locheisen und Cuttermesser tut es locker. Papier auflegen, mit dreckigen Fingern andrücken und an den so entstehenden Linien ausschneiden und stanzen.
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