Hat jemand Erfahrung bei der Einstellung vom 30iger Kosovergaser auf 136 Malossi? Würde gerne den Richtwert haben oder vielleicht weiß jemand wie man das Ding am Besten Einstellt

Danke im voraus Birgit

Hat jemand Erfahrung bei der Einstellung vom 30iger Kosovergaser auf 136 Malossi? Würde gerne den Richtwert haben oder vielleicht weiß jemand wie man das Ding am Besten Einstellt

Danke im voraus Birgit

Mahlzeit!!!

Schau halt mal bei SF-Setup rein, da hab ich auch schon 30er Koso gaysehen

So hast Du wenigstens einen groben Anhalt

Gruß

Daniel

Edit schmeisst noch den Link rein: SF SETUP

Bearbeitet 24. Juli 200718 Jr. von elbochos

Danke für die Auskunft, aber ich benötige dringend einen Richtwert damit ich mich nach dem Richten kann - alles andere muss ich eh selber ausprobieren. Habe auf der Seite nachgesehen aber bin auch leider nicht schlauer geworden

Danke für die Auskunft, aber ich benötige dringend einen Richtwert damit ich mich nach dem Richten kann - alles andere muss ich eh selber ausprobieren. Habe auf der Seite nachgesehen aber bin auch leider nicht schlauer geworden

Nu ja, hab auch festgestellt, dass nur ein 30er Koso drinnen ist und der hat ne 135er HD....mit solchem High-Tech Zeug kenn ich mich net aus-bei mir ist alles billich und Oldscool

Dein Motor läuft ja eh sauber? Was willst daran noch verändern??

Ja bis vor kurzen lief der Motor noch super aber leider in Emsbüren ist mir der Schieber beim Mikuni hängen geblieben und deshalb hatte ich zwei Stürze und gab so meinen Sieg her. Deshalb fahren wir ab sofort wieder mit dem 30iger Koso Vergaser wo wir nach einer ordentlichen Einstellung suchen - deshalb suchen wir nach einem genauen Richtwert.

Besten Dank für Eure Hilfe

LG Birgit

bei uns is drin die originale Nadel, Clip 2 Raster von unten,

Nebendüse original, keine Ahnung wie groß und HD 140

läuft a Spur zu fett aber beim Fahrstil vom Jürgen laß ich´s lieber so

Ja diesen Fahrstil von Jürgen würde ich auch gerne haben obwohl schon jemand gesagt hat das ich der Jürgen unter den Frauen bin. Habe nämlich trotz Sturz in Emsbüren noch die Beste Rundenzeit von 51,7 aufgestellt und bin noch 4 geworden. Ich habe nach dem Sturz den Lenker von 180 Grad gerade gebogen und bin los gefahren ohne Bedenken und ich hab mich da ins Zeug gelegt das hättest Du sehen sollen mir war alles total egal wollte nur schnell alles wieder aufholen.