Hallo,

ich beackere zur Zeit meine P 200 E, Bj. 82, 10 PS und komm einfach auf keinen grünen Zweig.

Los ging´s , das der Roller nach ca 5 km einfach stehenblieb und sich erst nach einer Pause wieder anwerfen ließ. Dann sprang er wieder normal an, fuhr wie immer, blieb dann aber nach einer kürzeren Strecke weder stehen. Benzinzufuhr war ok (Schwimmerkammer nach dem Stehenbleiben war gefüllt).

Es wurden dann Zündspule, Kerzenstecker, Zündkabel, Zündkerze getauscht.

Hab hier im Forum dann vom Pickup erfahren, als letzte mögliche Fehlerquelle. Also neues eingelötet.

Roller sprang gut an, aber nahm schlecht Gas an. Beim Fahren produzierte er schon nach kurzer Strecke heftige Fehlzündungen und hatte heftige Aussetzer beim Beschleunigen. Bei einem weiteren Startversuch lief der Motor sogar rückwärts !

Obwohl ich die Statorplatte beim Ausbau markiert hatte und auch wieder so einbaute, war die Zündung wohl heftig verstellt.

Mittlerweile hab ich den OT bestimmt und eine Markierung für den richtigen Zündzeitpunkt ( 21° Vorzündung) gesetzt und mit der Stroboskoblampe angeblitzt. Das passt soweit alles.

Jedoch bockt der Motor immer noch wie wild. Rückwärts laufen tut er nun nicht mehr, anspringen und Leerlauf sind ok, aber es haut schon nach wenigen Metern heftige Fehlzündungen raus und beim Beschleunigen gibt´s immer noch derbe Einbrüche.

Bin nun mit meinem Latein am Ende.

Hat irgendeiner den goldenen Tip ?

Schöne Grüße

Uwe

Wurde die vespa neu lackiert?

Es könnte eventuel die Tankbelüftung verstopft sein

mfg

bert

Ja, Danke...

Aber wie gesagt, Benzinversorgung is kein Problem.....

Bye

Uwe

Nimm `ne Austausch-Zündankerpladde,vielleicht isses n`Kabelbruch o.Ä.

Nach Sprit-/Vergaserprobs sieht das nich aus.

klingt nach symptomen die ich einst auch mal hatte?bei mir wars ein durchgescheuertes kabel, dass durch metallkontakt am rahmen den ganzen spass verursacht hat.