wir kommen der sache schon näher...

Meiner, wo weiss ich was wo der her ist, ist auch bis jetzt noch nicht gebrochen! Ein Freund von mir hat einen mehr als zweifelhaften 45° Drop bei Ebay ersteigert, und der ist auch nicht gebrochen! Kann sein dass die Drops eine hohe Brechreitzschwelle haben und deshalb nicht brechen müssen!

Letztes Jahr n schönen doppleten Überschlag bei etwa 50 kmh gehabt. Am Unterteil selber ist so gut wie gar nix passiert. Ich behaupte die größte Belastung wirkt auf die Führungen von Gas- und Schaltrohr ein. Der war damals nur an den AUfnahmepunkten fürs Gasrohr schrott (und einmal längs durchs Lichtschaltersegment). Stahlrohr rein, Großflächig das "gasrohr neu eingebettet" und alles war schön. Seitdem diberse Kilometer ohen jegliche Probleme.

Wo der geschweißt war weiß ich nicht, ist aber (da ich die letzten beiden Vorbesitzer kenne) sicher seit 20 Jahren auf der Straße.

Eingetragen vor gut 8 Jahren beim Wald- und Wiesentüv und den haben nur die Schweißnähte im Lenker interessiert.

"m. geändert. Originallenker"