Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

wer hat noch wer karten für die beatsteaks für 31. mai in wien

Folgen

Geschrieben 17. Mai 200719 Jr.

hallo leute!

hat hier irgendwer übrige karten für das beatsteaks konzert in der arena am 31. mai in wien?

vielleicht kann irgendwer aus irgendwelchen gründen nicht gehen und will die karten verkaufen?

konzert ist restlos ausverkauft und bei der abendkasse gibts auch nix mehr, son shit!

bitte melden wenn wer was hat

lg, crisu

Geschrieben 17. Mai 200719 Jr.

Autor

danke fürs verschieben

und up damit

Geschrieben 18. Mai 200719 Jr.

Ich war am Dienstag in Augsburg bei den Beatsteaks....

Das war der Megahammer.....

Ich hoffe für dich das du noch karten bekommst.

Geschrieben 23. Mai 200719 Jr.

Autor

ich bin grad am auszucken!

yeeeesss, ich hab zwei karten ergattert für das restlos ausverkaufte beatsteaks openair konzert in da arena in wien!

des wird ein spass!

@scooter ben, des glaub i da das die hammer waren!

hab sie vor jahren mal in oberwart gesehen aber war der stil noch anders, jetz sind sie find ich noch besser als früher!

naja danke trotzdem für die mithilfe!

lg, crisu

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Sprint 150 läuft schlecht

Keine Erfahrung mit Bajaj, aber Deine ND klingt für mich krass fett, wenn Du immer noch 150ccm hast. Hätte gesagt 48/160 wäre Standard bei der Sprint.

Von salvatorescilaci, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
BGM/MMW Scheibenbremse Franspeed MZ30 Reso f. LI Serie 3

Kleinanzeigen
Lambretta BGM Pro Anti Dive Scheibenbrems Set
Biete hier wegen Projektänderung ein neues nie verbautes Lambretta BGM Pro Scheibenbremsen Set an...,Lambretta BGM Pro Anti Dive Scheibenbrems Set in Nordrhein-Westfalen - Herzogenrath
Versuch es mal dort…
PS mit dem Verkäufer hab ich schon gedealt, hatte gute Erfahrungen.

Von 1.agm, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?

Servus zusammen,

ich hoffe, ihr könnt mir bei der Ursachenforschung bei meiner PX etwas weiterhelfen:

Den Motor habe ich vor kurzem komplett revidiert (alle Lager, Simmerringe, Dichtungen etc. erneuert). Außerdem wurde eine 60 mm Langhubwelle mit 1,5mm Spacer am Kopf verbaut.
Sonstiges Setup:
Zylinder weiterhin der BGM 12 PS, seit rund 10.000 km problemlos
Original 24er Vergaser mit 2,5mm Bohrung zur HD
SIP fastflow
SIP Road Auspuff

Nach der Revision lief der Motor bei hoher Last und Drehzahl noch nicht ganz rund, die Ursache konnte ich dann finden —> mit neuer Cosa Kupplung lief alles wieder unauffällig. Bei der ersten Probefahrt mit richtig ausdrehendem Motor kam es bei Vollgas auf der Landstraße dann zu einem heftigen Kolbenklemmer, wodurch Kolben und Zylinder entsprechend beschädigt wurden. Siehe Bilder.

Da ich auf so eine Erfahrung kein zweites Mal Bock hab, muss jetzt die Ursache gefunden werden. Ich hab mich in anderen Beiträgen eingelesen, aber mit den typischen Ursachen tu ich mir in meinem Fall schwer: 125er HD, daher eher nicht zu mager oder? Gutes Öl von SIP, Zündung ca. 19vOT, Kerze schaut mMn normal aus.

Deshalb würde mich eure Einschätzung interessieren: Wo würdet ihr mit der Fehlersuche beginnen? Könnte beispielsweise Falschluft nach der Motorrevision ein realistischer Auslöser sein, sodass es sinnvoll wäre, den Motor nochmal zu spalten? Oder gibt es andere Punkte, die ich eurer Erfahrung nach unbedingt prüfen sollte, bevor der neue Zylinder montiert wird?
PS: nach kurzer Demontage vom Zylinder ist mir aufgefallen, dass auf Lauffläche und KuWe sehr viel dreckiges Öl war —> Indiz?

Die Kiste soll auf jeden Fall bald wieder rollen … auch wenn ich grade nach der ganzen Arbeit und Geld ein bisschen deprimiert bin und mir aktuell noch das Vertrauen fehlt :)

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!
Basti.

Von baasti, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Getriebe Überlappung Haupt- zu Nebenwelle

Danke für die Rückmeldung.
Also die Anordnung der Zahnräder auf der Hauptwelle kann man eigentlich nicht falsch montieren. Hat man den ersten Gang falsch, schleift es am Seegering. Wenn man Gang 2-4 falsch montiert, kleben die Zahnräder voll aufeinander. Vor Gang 1 aktuell 1mm Distanziert, nach Gang 4 1,3mm. Muss das Spiel nochmal prüfen, aber sollte passen.
Meine letzte Motorrevision ist 22 Jahre her und ich hab kein Bild mehr vor Augen. Deshalb die Nachfrage
Falls es so passt…komisch finde ich es trotzdem 😂

Von david81, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

HEIMkind

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min

wer hat noch wer karten für die beatsteaks für 31. mai in wien

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

Sprint 150 läuft schlecht

BGM/MMW Scheibenbremse Franspeed MZ30 Reso f. LI Serie 3

PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?

Getriebe Überlappung Haupt- zu Nebenwelle

neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)