Hallo,

habe jetzt schon den 2. Simmerring ins gehäuse gedrückt und der sitzt nicht ganz plan drin!!??

Ist mein erster Smallframe-Motor: ET3 - Motor!

Bei PX geht die KuLu-Simmerringe doch auch immer ganz rein!

Meiner steht ca. 0,5 - 1 mm über!

Nebenbei ist mir an der Kurbelwelle aufgefallen, dass die da schon Schleifspuren vom alten Simmerring hat. Zur Info: der Motor war vorher noch nie auf!

Ist das normal, dass der übersteht und schleift?

Das muss doch einer von euch wissen, ob das normal ist oder nicht!?

Das ist normal und schon zigmal hier gefragt und beantwortet worden.

Der Simmerring hat einen kleinen Wulst, der gleichzeitig auch verhindert ihn falsch rum zu montieren.

Der vorstehende Wulst beeinträchtigt den Freigang der Kurbelwelle nicht.

Setz ihn ein und gut.

bobcat