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Von shanana · Geschrieben
Dem stimme ich voll zu. Je nach Zustand der Kabel evtl noch einen neuen Kabelstrang für die Zündgrundplatte. Zudem würde ich bei der Laufleistung den Kupplungskorb penibel auf Risse überprüfen. Silentgummis würde ich auch mitmachen. -
Von grünfisch · Geschrieben
Wenn du einen mechanischen Choke möchtest musst du auf einen Standart SI Vergaser (PX) umrüsten. Kleiner Tipp: Vor dem Kaltstart die Cosa ca. 5 bis 10 Sec. auf die rechte Seite kippen. Danach einmal kicken und sie läuft. Grüße c. -
Von 500 Miles · Geschrieben
weia. ich hab Fieber etwas, ich friere und einen sehr schwachen Magen. sind auch nur 2300 km heim. -
Von JOB · Geschrieben
Ja ich gebe zu dass es auch eine zu harte Schaltfeder sein kann, bzgl. Sehnenscheidenentzündung etc. Aber halt auch eine nicht richtig trennende Kupplung. Und gerade das losschnalzen bei kaltem Motor wenn man den 1. einlegt ist für mich eher die Kupplung.
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