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PX - COSA -- Welche Teile können getauscht werden?

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Geschrieben 30. Dezember 200619 Jr.

Hi Leute,

hab gedacht ich mal ein Thema auf, in das reingepostet wird, was unter den beiden problemlos getauscht werden/übernommen werden kann. Auch "Transplantationen" bei denen etwas angepasst wurde sind willkommen, natürlich dann mit Erklärung

Meine konkrete Frage:

Passt der mech. Choke der PX 200 an die Cosa 200, oder muss da dann gleich der ganze Vergaser mit gewechselt werden?

hab schon von div. Umrüstungen gehört, auch die Zug-Verlegung wäre interessant !

Geschrieben 30. Dezember 200619 Jr.

Guckst du da

Gruß

SubWay

Geschrieben 30. Dezember 200619 Jr.

Autor

hmm, da hab ich nur in nem nebensatz ne bemerkung zur frage des vergasers gefunden ... :-/

passt der nun nur komplett? oder reicht der choke ?

Geschrieben 30. Dezember 200619 Jr.

passt der nun nur komplett? oder reicht der choke ?

Nee, der Choke ist ganz anders aufgebaut. Da geht garnichts weder von PX nach Cosa noch umgedreht. Da mußt Du den ganzen Vergaser tauschen. Der elektrische Benzinhahn passt aber........

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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Gab es die PX immer nur und ausschließlich mit einem serienmäßig montierten Beinschildkantenschutz?

Oder kann eine Beinschildkante ohne Schutz auch original und serienmäßig sein?

Von Lapflop, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Wer fährt eigentlich T5

Guten Tag zusammen,

ich würde genre mal den Kabelast vom Tacho oben zum Klemmbrett unter der Kaskade erneuern.
Weiss jemand, wo/ob man die Pins oben aus den Flachen Steckern irgendwo bekommt, bzw welche genau das sind?

Danke

Von fuschnicker, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
FALC Racing Zylinder - Direktansauger

Lag wohl an der Hitze, sorry

Von roland851, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
GP 200 Zylinder mit PM25 Evo und 25iger PHB

Moin aus dem hohen Norden,

ich habe die Suchfunktion vorwärts und rückwärts durchgeorgelt und nie das komplett Passende gefunden.
Daher mache ich hier mal ein neues Topic auf.

Mein Ziel ist es, einen 1-2 Jahre Übergangsmotor mit dem Setup zu realisieren. Später wird der Motor neu und potenter neu aufgebaut.

Vorhanden ist:

Indischer GP 200 Zylinder mit Meteor 2-Ring Kolben
PM25 Evo
Ori Zündung
25iger Dello
ausgeräumter Luftfilterkasten oder Knie Schaumstofffilter
Backe kann links nicht geöffnet werden, was den Platz für Gaser und LuFi einschränkt

Mischrohr AQ268
Nadel D29
HD zw. 90 und 120
ND zw. 42 und 60
Schieber müsste 40iger sein.

Ich habe damals hier und bei LTH etwas recherchiert, und die oben angegebenen Düsen etc. ausprobiert. Bin aber nie ganz glücklich geworden.

Gibt es hier Mitstreiter, die etwa ein gleiches Setup fahren und mir hier ihr Setup, etc. reinschreiben können? Das wäre super.

Bitte, danke, prost.

Von Soul-Beat, · Geschrieben vor 37 Minuten 37 Min
Werners Variotronic Topic.

Von kliek, · Geschrieben vor 43 Minuten 43 Min

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