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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi Leute,

suche gerade einen Sito+ für meine PX80 mit nem DR 134.

Ach ja und wo wir schon mal dabei sind, wie sind denn eure Erfahrungen mit Auspuff eintragen beim Tüv?

Sito dürfte ja kein Problem sein, aber wie sehe es denn z.B. mit dem Sip Performance aus ... kriegt man so was auch noch eingetragen?

:-D

P.S. Ach ja was mir noch einfiel, perfekt wäre es natürlich aus dem Großraum Stgt oder Umgebung.

Geschrieben

Kommt schon ....

einer von euch hat doch bestimmt nen Sito+ rumliegen den er nicht mehr braucht, oder weiss wo man günstig einen herbekommen könnte.

:grr:

Geschrieben
laut, k§$ke und bringt 5kmh,

Schwachsinn.

Wad denn dann?

Hatte im Forum schon mal gefragt... Antwort war immer Sito.

Der DR 134 is ja auch nich so das Hammerviech

Geschrieben

ich mag den halt nich so, n kumpel is den keine zwei tage gefahren, direkt einkassiert worden...

zu laut halt, steht in keinem verhältnis zur Fahrwertverbesserung.

Geschrieben

Hätte da einen anzubieten. Ist halt nicht neu, aber noch absolut OK. Im Endrohr steckt ne Nuß, die sollte man aber rausbekommen. Habe mich noch nicht dran versucht. 25? zzgl. Versand?

Geschrieben

Der sito für die 200er hat doch ne e-nr, steht zumindest bei www.scooterequipment.de im Shop.

Könnte man nicht den mit nem DR134 nehmen, oder was passiert dann...?

Alles käse...?

:-D

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    • Hallo! Auch meine Welle hat es erwischt! 62mm Hub für Quattrini… Und jetz? Alles neu gewesen, keine 300km gefahren, Zylinder hat Riefen bekommen, schon sehr ungeil das Ganze!    
    • Das ist natürlich sportlich bis sch****  Weil in der Innenstadt soweit mir bekannt genau gar nix mehr ist, mit "Umsonst" parken. Der nächste Park&Ride der mir bekannt ist (wobei kann auch sein das es mittlerweile ein reiner Womo Stellplatz ist), wäre an der Zoobrücke. Eventuell dann eher nach einem "Langzeitparkhaus" schauen, das könnte entspannter sein
    • @dorkisbored Hotel Lyskirchen, also ziemlich zentral. Junior fährt mit Freundin ein paar Tage hin. Und da als junger Mensch bzw. SuS das Geld nicht locker sitzt, die Frage nach einer günstigen Parkmöglichkeit. ÖPNV Ticket holen die sich sowieso denke ich. Deshalb der Gedanke mit P&R um den Innenstadt Verkehr zu meiden.
    • ich bekomme die nicht mal im Ansatz senkrecht gestellt. Sprich die bleibt nicht mal alleine offen. Auch dämlich wenn man Tanken muss und die Bank dabei halten muss. Und die Bank ist ja jetzt schon an einer Stelle kaputt vom Scharnier
    • Vermutlich nicht, aber würde das eine Rolle spielen? Wie gesagt: Die relative Mitte (=OT) zwischen den Umschlagpunkten müsste doch gleich bleiben.   Edit: Man muss noch dazu sagen, dass ich die falsche Einstellung der Zündung beim 12PSer gespürt habe am ruppigen Motorlauf - obwohl ich den gewissenhaft auf 21° v.OT geblitzdingst hatte - und mich deswegen auf die Suche gemacht habe. Vorher mit dem 10PS Zylinder hat die "Laufkultur" gepasst. Es hat sich also vermutlich schon etwas grundlegend verschoben - Messfehler jetzt mal außen vor.
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