Hallo,

baue zum ersten mal meinen SF Motor zusammen. Auseinander nehmen war ja einfach. Das zusammen setzen ist schon etwas schwieriger.

Kommt auf der LIma Seite erst die Dichtung rein und darauf wird das Lager eingeschlagen? Oder ist es genau andersherum?

Ist eigentlich egal. Aber es bietet sich an den Simmering später zu montieren, weil man dann das Gehäuse zur Lagermintage erhitzen kann, ohne den Simmering zu beschädigen...

Hm. Egal kann es nicht sein. Es ist ja das Lager in das die Kurbelwelle kommt. Ich kann ja nur von einer Seite einschlagen. Entweder erst die Dichtung rein und obenauf das Lager, also zeigt die Dichtung Richtung Lichtmaschine . Oder erst das Lager dann die Dichtung. Das heisst Dichtung ist auf der Kurbelwellen Seite.

Anders gefrag, in der grossen Gehaüsehälfte ist ja erst das Lager eingeschlagen und darauf der Simmerring. Ist es auf der kleinen Motorhälfte genauso??

Ich habe nämlich folgendes Problem. Das Lager geht nicht bis zum Anschlag in den Lagersitz. Es wäre also noch Platz zuerst den Simmerring einzulegen.

@broz666 dann müsste ich in der Tat den Simmerring mit erhitzen.

Lg

SU3149

Das Lager wird von innen eingebaut und der Simmering von aussen. Dementsprechend stellt sich die Frage nicht, wie du sie formulierst...

Als allgemeine Hilfe gibt´s hier ne Reperaturanleitung. Wenn du der Schritt für Schritt folgst, kriegst du´s auf jeden Fall hin.

Super. Danke. Jetzt sehe ich meinen Fehler. Dichtung in die Gehäusehälfte und das Lager auf die Kurbelwelle.

Lg

su3149