sebi

@lenki: Bjh. 76? @lucki: und so ne 6v 20/20 Watt Birne hält und hält und hält? Haste keine Probleme damit? Wie siehts mit einem Schalter für Fernlicht aus? Hat sowas jemand? Und ne Hupe läßt sich "nachinstallieren"? Gruss und gute Nacht Sebi

macht doch nix! Der Olli ETS hat´s bestimmt nicht so gemeint! Ich würde ne Banane, nen 75er DR und evtl. einen 19er Vergaser drauf machen. Wenn DU dann immer noch nicht hast, sollteste 3,50er Reifen montieren oder die Primäer wechseln. Das wäre aber mit Arbeit verbunden. Vielleicht bringt auch das Pinasco Ritzel was? Nur keine Scharm, jeder fängt mal klein an. Ich kenne das... Gruss Sebi

hallo, sind die Bremstrommeln o.k.? Beschreibe mal den Zustand. Was willste denn dafür haben?

@vespamichl: welcher Händler ist das denn? Bastelt der dir das zusammen? Du hast doch auch das Pinascio Ritzel, 5km/h und mehr Durchzug, ja? Scheint so, als würde sich´s lohnen. Fährst du das Ritzel auf ner 50er? Bericht bitte mal. Gruss Sebi

...es lag an der Spule. Die scheint schon das Licht mit Saft zu versorgen! Habe sie ausgewechselt, Licht funkt wieder! Danke für die Tipps Gruss Sebi

Moin, heut´abend lass ich aber auch krachen im Forum!!! Was is´los mit euch? Ich hab´noma zwei Fragen: 1. gibts ne Möglichkeit ein Fernlicht an meine v50 anzubringen? 2. wieso habe ich keine Hube? Jaaa, ich hab´ne Hupe, aber an meinem Schalter is nur Blinker (unten), Kippschalter (nach oben, mittel und unten) und der "Ausmacher". Die Hupe sitzt unter der Kaskade, allerdings habe ich keinen Knopf um selbige zu bedienen? So, für was ist der Kippschalter und womit hupe ich? Gruss Sebi

alles klar! Meine juckelt beim Bremsen und schleift ungleichmäßig bei dem von dir genannten Test (=unwucht). Was heißt das? Muss ich die Trommel erneuern? Bringt das sonderlich viel? Was kostet sowas? Ist eher ratsam nur die Beläge (ca. 3mm) zu wechseln? Guck Dir (@black-hawk-down) mal mein anderes Posting an, vielleicht kannste mir nochmal helfen! Ich danke Dir schonmal vielmals, die meisten anderen Freaks reagieren zumeist nur, wenn´s um speed-tuning geht! Aber das ist auch o.k. so. Bremsen sind eben eher nebensache! Gruss Sebi.

Sauber machen der Trommel heißt keine Flüssigkeit auf den Belägen? Meine Beläge haben eine Dicke von ca.2-3mm.Kann das Ursache für die miese Bremswirkung sein? Wie kann ich denn sehen, ob Beläge voll aneinander drücken? Meine Trommel oder was auch immer scheint unrund zu sein, muss ich nun die Felge, die Beläge oder was anderes zur Optimierung der Bremsleistung auswechseln? Schreibt´doch mal eure Bremsleistungen, würd´michj interessieren. Gruss Sebi

hallo, kann mir jemand sagen, wie dick die Bremsbeläge einer v50 Vorderradbremse sein sollten? Irgendwie bremst die meine v50 kaum ab! Ist das normal? Wenn ich 30km/h fahre und nur vorne bremse, brauche ich mindestens genauso viele Meter um stehen zu bleiben. V+H zusammen sind aber auch noch mind. 10m! Ich find´das ziemlich mies. Wie ist´s bei euch, denn (ACHTUNG): "wer schnell unterwegs ist, sollte auch gute Bremsen haben" (YEAH). Gruss Sebi

Wackler kanns schon sein, evtl. an der Spule. Die Spule erzeugt doch bei ner v50 den Strom fürs Licht, oder? Und die Spule ist das ca.10cm, fingerdicke Teil, welches an den Rahmen geschraubt ist (...oder)? Dort gehen zwei Kabel rein, die über eine Blombe gehalten werden, nu is´bei mir eine Blombe drausen, vielleicht deshalb ein Wackler? Oder ist das keine Spule und die v50 bekommt sonstwo ihren Stom her? Keine Ahnung von so Elektro-Zeug!

Was ist mit dem Licht meiner v50 los? Strom bekommenen doch die Blinker über dieselbe Quelle wie das Hinter- bzw. Vorderlicht, oder? Die Blinker funktionieren, das Licht (H+V) nur ein paar Sekunden. Die Birnen sind o.k., nach Anmachen wie gesagt kurz Licht, dann nix mehr! WIESO!!!??? Bitte helft mir... ...Gruss Sebi

wat denn jez: soll 600 Euro kosten und Du willst nur 350 zahlen, also knapp die Hälfte? Zu denn 600 würden die beschriebenen Kosten für fällige arbeiten kommen? (!!!) Dann kann ich das Ergebnis deines Votings voraussagen: 100% der Meinung nicht kaufen.

Hmm, alles absolut richtig wieder eingebaut? Problem des Geräusches in jedem Gang? Berichte mal, was das Pinasco Ritzel bringt! Viel Glück

...wäre aber schon Zufall, dass vorne und hinten beide erst flackern und dann zeitgleich kaputt gehen! Klar, Birnen könnte ich erneuern, aber glaube nicht, dass es daran liegt. Die v50 hat doch eine Spule, welche den Strom erzeugt, oder? Ich kenne mich mit so E-Zeug net aus! Hilfe!

Ich liebe "Sie" ja, meine v50! Aber sie mich anscheinend nicht. Bin beim schönem Wetter wohl etwas zu weit ausgefahren und bei Dämmerung erst umgedreht....und siehe da: mein Licht flackerte. Dann ging´s an und aus, bis es schließlich dunkel ward und mein Licht auch! Ja, jetzt dürft ihr mal raten, wen man dann natürlich auch noch trifft! Richtig: grün-weisse Autos mit blauem Licht! Super! Noch geiler aber, dass die mir mein Problem voll abgenommen haben und ich mit 40km/h (oh nein) denen 10km hinterher fahren durfte. Yeah. Aber schon o.k. So weit. Aber wie kommts dazu, erst flackert das Licht, dann nur noch bei hoher Geschwindigkeit und schließlich war´s aus! Die Blinker gehen aber immer noch, mein Bremslicht aber auch nicht mehr! Was ist kaputt? Die Birnen wohl nicht. Die Spule doch auch nicht, oder (sonst würden die Blinker nicht mehr blinken). Wer hat Rat für mich? Viele Grüsse Sebi

@eddy: wat willste denn für das Pinasco Zahnrad haben?

aha, danke Dir! Is ein 75ccm Malossi drinnen,lohnt sich´s dann? Noch mal wegen der Bremse: wenn die Belege in Ordnung sind, könntens doch nur noch die Züge sein, die Probleme machen, oder?

Hallo, vielleicht kann mir jemand bei folgenden Fragen helfen: 1.) die Vorderradbremse meiner v50 zieht so gut wie gar nicht. Wenn gezogen bleibt sie hängen (Bremshebel zieht aber zurück) und beim anfahren säuft mein Roller dann fast ab! Wie kann ich die Bremse einstellen oder ist´s ein Zeichen, dass die Beläge gewechselt werden müssen? 2.) ich habe von einem Primaerrädchen (glaube von Pinasco) gehört, mit dem ne v50 plus 10km/h an Endgeschwindigkeit zulegt. Stimmt das? Muss ich denn dann zur Montage auch den gesamten Motor auseinander nehmen? So, dass waren meine Fragen, ...Gruss Sebi

Alles klar ;) ,denke ich stell´mir ne Kiste Bier zwischen die Schenkel.So hab ich 20mal die Möglichkeit Gewicht abzulassen.Gruss Sebi

Moin, hat sich schon mal jemand Gedanken über die Schwerpunktverlagerung und den Folgen beim rollern gemacht? Ich hocke mich meist weit hinten auf meine Standart-Bank, könnte es sein, dass es z.B. am Berg ratsamer ist weiter vorne zu sitzen? Oder bin ich bischen panne und es ist völlig wurscht wo ich sitze?

Freut mich, was ich hier lese! Ich fahre ne v50, einzige Veränderung: 75er Malossi. Bin 190cm lang und 90kg schwer, schaffe so 70km/h.

Gudde! Kann mir jemand einen Tipp bzgl. der Vergaserwahl geben. Ich fahre ne v50 mit nem 75er Malossi. Diese Woche will ich mir einen PV Auspuff und 3,50 Reifen drauf machen. Soll ich nun den org. Vergaser drauflassen oder eher einen 19/19 anbringen? Gruss und Dank ...Sebi

...und en Motor komplett aufschrauben! Ich glaube, den Primäer mach´ich später drauf. Ist die ET3 Banane ratsam, oder soll ich lieber nen Polini montieren? Passen die 3,5 Reifen garantiert auf die v50? Wenn dem so ist, mache ich das erstmal. Dann nen 19/19er Vergaser und später die Primäer. Was bringt mir ein anderer Luftfilter und gibt´s noch etwas, was meine Kleine schneller macht? Grüsse Sebi! (und Danke für die guten Tipps)

Coole Sache, dachte schon, ich wäre der einzige mit dem 75er Malossi. Also wenn der was taugt, lass ich den drin! Was ist der Vorteil (ausser das die höher drehen) von den Rennauspuffs? Der LeoVinci ist arg laut!Unauffälliger und leiser ist doch die org. Banane, oder? Wenn ich mich für 3,5 Reifen entscheide, muss ich dann die Ferder wechseln? Oder soll ich mir eher doch 100/80 drauf machen? Ich will den Motor auch nicht ständig an die Grenzen bringen, er soll ne gemütliche Reisegeschwindigkeit von 75km/h bringen. Wär aber schon geil wenn er im Notfall noch 10km/h draufpacken könnte ;). Was mir ein bisserl "Angst" bereitet, wäre der Austausch der Primäer. Das müsste ich irgendwie umgehen! Hat dazu jemand einen Tipp? Ansonsten würde ich es wie folgt machen: -75er Malossi -19/19 Vergaser -3,5 Reifen -PV oder Polini Puff Was meint ihr, komme ich damit auf gemütliche 75km/h oder ist dafür ein Primäerwechsel nötig? Gruss Sebi

Na ja, ein volldepp in Sachen schrauben bin ich nu auch nicht. Für nen Auspuff sollte es genügen. Welcher Auspuff ist denn zu empfehlen, er soll leise und unauffällig sein, aber schon was bringen. Und wie ist das mit den Reifen?