Otto

Mahlzeit! Ich mache mich dann auch mal wech!

gleich mal ne Kanne aufmachen

ist auch meine einzige Idee Oder vielleicht nochmal auf original Feder wechseln und abwarten was sich tut!

beim Polini Zylinder oder? Hat die jemand auf dem PC? Will nicht extra einen Polini kaufen müssen

moin, habe in die original Gabel meiner VBA eine harte Feder verbaut. Jetzt habe ich das Problem, daß irgendetwas davorne knarrt wie sau! Der Roller ist insgesammt erst ca. 300km gelaufen, daher weiß ich jetzt nicht genau was es sein könnte, Lager Schwinge, oder doch die Feder? Hatte schonmal jemand das selbe Phänomen an seiner Gabel?

ok! Werde das in der Reihenfolge machen! Aber über die suche eine beschreibung über das bearbeiten der o-kw zu finden ist echt nicht einfach aber ich werde weitersuchen

...na denn Morgen gehts erstmal nach H auf die Messe, schön für lau essen und pils einfahren

...auch die Ape bleibt nicht verschont :plemplem: auch mit außergewöhnlichem Airbrush erhältlich

moinsen! will mir auch gerade einen Malossi draufstecken, dazu noch den Kopf bearbeiten, den 24er SI ovalisieren, nen umgeschweißten T5 Pott drunterhängen und die originalwelle überarbeiten. Da dieser Auspuff und auch das umarbeiten der O-Welle hier schonmal angesprochen worden, miene Frage(n). Wo sollte man den T5-Puff absägen und den PX Krümmer dranschweißen, dirkt am Pott? Die O-Welle bearbeiten? Habe ich bis jetzt noch nie gehört, das das geht, aber wenn ich den Motor schonmal offen habe , gibts dafür ne Anleitung? THX Otto Edith sacht: mensch Otto, erst suchen dann Fragen hier der Link: T5 --> PX-Puff Ey Edith! Und die Welle?

moin, ein Kupel von mir ist gerade nach Göttingen gezogen und ist nun auf der Suche nach nem Vespaladen dort. Weiß da einer was? THX Otto

... kannst ja die verbliebene Seitenhaube schön lacken, an die Wand hängen und ne Lampe drunter frickel! Macht sich sicher gut als Wandlampe.

Moin, suche Rollerposter oder Bild-Datei in guter Auflösung zum vergrößern. Wo bekommt man die her, habt ihr Tips? Greets Otto

und wieder hoch damit

keiner ne Ahnung :wasntme: kann ja net sein

hier steht eigentlich alles drin was man wissen muß: vergasertopic

Moin, will mich mal in diese Topic einklinken, vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen?! Habe auch wirklich schon alles durchgesuch, aber nix zutreffendes gefunden in älteren Themen. Vorweg: natürlich weiß ich, das jeder Motor individuell ist und ich will diese Angaben auch nur als ersten Ausgangspunkt nutzen. Ich fahre: - 125er Motor mit - 166er Malossi Zylinder (erstes Übermaß ) - Malossi Kopf - 1,5er Fudi - Langhubwelle - 24 Si Vergaser - Zirri Auspuff - Primär Und jetzt die alte Frage : Welche Vegaserbedüsung würdet ihr mir als ersten Ausgangspunkt empfehlen? HD: ? HLKD: ? Mischrohr: ? Leerlaufdüse: ? Chokedüse: ? THX

na ja, natürlich würde ich auch nie einen Roller für ein Möbelstück opfern. Aber es gibt ja auch hoffnungslos verzogene Rahmen oder altes Zeug, was dafür herhalten kann. Oder man muß es halt so geschickt anstellen, daß man z.B. aus solch einem Tisch immer wieder einen Roller machen kann, daß hat den Vorteil das die Garage entlastet wird und es auch noch einen ansehnlichen Zweck erfüllt

@ gonzo: wie hast du denn die Glasplatte auf dem Rahmen festgemacht? Löcher sind wohl keine in der Platte, oder? Oder mit Silikon aufgeklebt? Sieht auf alle Fälle schick aus.

sehr geil

so recht weiß ich das leider auch noch nicht, aber ich könnte ein paar Möbel in meiner Bude gebrauchen (Ex-Freundin ist gerade ausgezogen ) und die Kasse ist knapp, aber die Garage voll Vielleicht hat ja schonmal jemand ne Idee gehabt oder auch was gebastelt?

Moin, hat schonmal jemand aus Rollerteilen Möbelteile konzipiert? Ok ok, ich weiß wohl das das Frevel ist und man die Teile lieber an die Karre schrauben sollte . Aber hat da noch nie jemand drüber nachgedacht? Ich denke da an so Sachen wie z.B. einen Lenkkopf als Wandlampe umzufunktionieren ( oder so Klar könnt ihr das als totalen Schwachsinn abtun, aber warum nur Rollerteile in der Garage rumliegen haben Edit sacht noch: ja ja, ich habe Langeweile :wasntme:

na ich weiß ja nicht muß sowieso erstmal an meiner Karre frickeln, keine Lust wieder ne Schrauberpause einzulegen unterwegs. Und ich weiß immer noch nicht was das Problem ist :plemplem:

will das auch machen! Also wenn ichs recht verstanden habe, nur den Zylinder umstecken und die Bedüsung ändern, ist das richtig? Nix mit drittem Überströmer oder so? Edit hat noch was vergessen: + evtl. neue Kolbenringe? und die Zündeinstellung ändern.

ja ja........