Vespa21

Hallo zusammen, ich nehme auch eins (1x)!!!!! Gruß Vespa21 PS: Der Preis nochmal ganz kurz?? :grins:

Hallo, wie oben steht suche ich einen Trelock FC410!!! Habe zur Zeit etwas wenig Geld, daher diese Anfrage!!! Bitte bei einem Angebot Preis sagen!!! Gruß vespa21

Passt den diese Tacho auch noch in unsere Vespa V50 (mit Rundlenker)? Habe mal hier gelesen, dass diese Tachos von Trelock zwei verschiedene Durchmesser haben!!! Kann auf den Bilder nicht das Model erkennen!!! Welchen Durchmesser hat dein frisch verbauter Tacho??? Gruß Vespa21

AAhhhaaa, jetzt habe ich es verstanden, aber noch kurz, mit dem "Stecker wieder auf die Zündkerze" meinst du wahrscheinlich die Feder oder? und nicht den Zündkerzenstecker?? Hätte noch einen NGK-Zündkerzenstecker wo das Plastik ausenherum wegegbrochen ist und man das blanke Metall sieht, da könnte ich doch auch mit der Klemme dran oder? Gruß vespoa21

Erstmal vielen Dank für deine Antwort!!! Kannst du mir die Techni etwas näher bringen? Wenn ich den Zündkerzenstecker vom Zündkabel abmontiere und dann die Feder über das Zündkabel stecke, kann doch gar kein Funke zur Zündkerze Überspringen, oder doch? Sollte die kleine Aluhüllse die meistens auf den Zündkerzen ist, weg machen oder drauf lassen? Kleine Idee, zur selbst erklärung: Weil ja die Spannung so hoch ist, springt der Funke auf alle Fälle auf die Feder über und versorgt somit doch die Zündkerze! Aber denke das der Funke dann eher schwach ist und der Motor erst garnicht angehen wird! Gruß Vespa21

Hallo, habe von einem alten Mann mal diese Blitzpistole bekommen, doch jetzt kenne ich micht nicht mit den Anschlüssen dieser Pistole aus!! Die meisten Pistolen haben 2xAnschlusskabel für die Batterie, dass verstehe ich ja noch! Aber die neueren habe nur noch eine Plastikklemme, die an das Zündkabel kommt und mit Induktion arbeitet! Doch meine ist alt und hat nur eine blanke Klemme!!! Wo sollte ich diese jetzt anschließen??? Ich kann doch die Klemme nicht einfach so zwischen Zündkerze und Zündkerzenstecker klemmen, da vereißt es mir ja die Birne in dem Gerät, !!!Hochspannung!!!! Was ich mir vorstellen kann, die Klemme an das Pick-Up Kabel das an die Zündbox geht an klemmen!!! Die Pistole braucht ja nur einen Impuls, um die Lampe auszulösen!! Hat eigentlich jemand von euch auch solch ein Pistole??? Gruß Vespa21

Ja, Vergasereinstellungen waren eigentlich schon richtig, die Düse war nicht zu groß, da er sonst nicht auf Touren gekommen wäre und Kerze war Rehbraun, trotzdem wurde er immer etwas heiß!!! Nur so 125HD und Nadel in Mittelstellung!!! Gruß Vespa21 PS: Haste einen kleinen Verbesserungs Tipp für mich!

Es ist halt der Kolben der mich verunsichert!!!!

Also mein alter 133ccm von polini ist mit dem 26PHB sehr gut zurecht gekommen!!! Dann werde ich mir wahrscheinlich doch wieder einen 133ccm von Polini holen müssen, dann muss ich halt damit aufhören immer so über die Autobahn zu pressen, damit er länger lebt!!! :) Gruß Vespa21

Hallo, habe vor kurzem diesen 130ccm Satz bei einem großen Auktionshaus erworben!!! Mit 57mm Bohrung, am Fuße des Zylinders ist DR eingestanzt!!! Der Kolben kommt mir wie ein Zirri vor!!! Kann dieser Satz gut laufen mit diesen Komponenten??? Was könnte man noch am Kolben frässen, um mehr Power zu bekommen oder sollte ich Ihn so lassen????? Güße Vespa21

Ok, super, dann versuche ich es mal!!!

kann ich die 100km/h Grenze schaffen??

Auspuff, Simonini Down & Forward! Hatte ja auch vorher einen 133ccm Polini drauf, aber der ist bei einem Treffen drauf gegangen!

Hallo zusammen, Habe einen ET3 Zylinder, schon mit einem 3.Übermass ( 55,6mm :) ) auf meine Vespa V50 verbaut! Jetzte wollte ich mal fragen, welche originale Eintsellung die Zündung bei diesem Zylinder hat, natürlich in Grad!! :) Und zweitens würde ich gerne wissen, ob man die Zündung noch etwas früher kommen lassen könnte (ca. 17°), wenn man vorher schöne Fräs arbeiten geleistet hat, wie Kanäle am Zylinder und Motor erweiter, Einlass schön weit aufgemacht + 26 PHB Vergaser!!! Sollte aber allerdings nicht zu heiß werden, wegen Klemmer Angst! Bin über jeden Beitrag dankbar!!! Grüße Vespa21

Sind die Motorhälften von einer Pk125 oder Pk80? Also Pk50 kann das nicht sein, mit so einem großen einlass!! Gruß Vespa21

Auchmal eine Frage von mir: Was könnte ich an Spitze km/h hinbekommen, wenn ich eine 2,56 gerade Verzahnte Übersetzung habe und mit 9" Zoll Felgen unterwegs bin?? Gruß Vespa21

Alos ich habe mir mal einen Zylinderkopf für Zwei Zündkerzen besorgt, der das ETS Zeichen trägt und der für den Polini 133ccm umgefertigt wurde! Abgedreht!!!! Und dadurch mehr Kompression!!! Gruß vespa21

Hi Leute, sorry wegen dem H, ich weiß jetzt das es Housten heißt!!!!! Kann mir nicht vorstellen, dass die Conversion Kolbenringe, die gleiche dicke haben wie ein originaler Ring, wie Ihr ja kennt, sind die Kolbenringe von den originalen meist doppelt so dick als die Tuning dinger!!!! Habt ihr noch einen Plan, wie man den Originalen Zylinder + Kolben schneller machen könnte, außer Überstrom-Kannäle fräsen??? Wie sieht es mit den Kolben aus? Kann man den das große Rechteck noch etwas weiter nach unter ziehen??? Bin über jeden Beitrag froh!!!! Grüße Vespa21 (

Hallo erstmal, bin langsam am verzweifeln, habe mir bei einem Auktionshaus (möchte hier aus rechtlichen Gründen keinen Namen nennen) einen schönen ET3 125ccm Zylinder-Satz ersteigert im 3-Übermass, jedoch ohne Kolbenringe!!!! Der Kolben trägt die Maße 55,6 , doch die dazu gehörigen Kolbenringe finde ich in keinem Shop der Welt (Deutschland)!! Habt Ihr zufällig noch einen Satz bei euch in der Werkstatt rumligen?? Oder kann ich auch einen 55,4 Kolbenring-Satz nehmen??? Grüße vom Bodensee, Vespa21 (

Hallo erstmal, bin langsam am verzweifeln, habe mir bei einem Auktionshaus (möchte hier aus rechtlichen Gründen keinen Namen nennen) einen schönen ET3 125ccm Zylinder-Satz ersteigert im 3-Übermass, jedoch ohne Kolbenringe!!!! Der Kolben trägt die Maße 55,6 , doch die dazu gehörigen Kolbenringe finde ich in keinem Shop der Welt (Deutschland)!! Habt Ihr zufällig noch einen Satz bei euch in der Werkstatt rumligen?? Oder kann ich auch einen 55,4 Kolbenring-Satz nehmen??? Grüße vom Bodensee, Vespa21 (

Hallo Hoffmannfahrer, ist meine PM angekommen? Grüße Vespa21

Super Super Super :), nur so, haben die Flegen viel Rost?? Ich sende dir gleich noch eine Persönliche-Nachricht!!!! Grüße Vespa21

SUCHE immer noch, TÜV-Mann wartet schon nauf mich!!! :) ( ( ( (

Ach ja, so neben bei, bin ich immer noch auf der Suche!!! Grüße Vespa21

Anfrage, 4 Loch Umrüstfelge von 9Zoll - - > 10Zoll! Und haste 3.00-10 reifen mit schlauch? Gruß Vespa21