Vespa125T.S.

thx denke probier mal zwischen gaser und drehschieber wie gesagt brauche unterdruck um eine unterdruckdose zu betreiben zu meinem projekt: möchte meinen scorpion eine klappensteuerung verpassen um die lautstärke im unteren drehzahlbereich zu drosseln mal sehen ob das geht

boa schnell brauche unterdruck für eine unterdruckdose (steuerfunktion für eine klappe) christian

frage an die experten: woher kann ich unterdruck nehmen -> si24 -> drehschieber thx für die antworten

KEINE CHANCE NICHT MIT REALPLAYER LEIDER GRUSS CHRISTIAN

etwas genauer Speed-Race In: Graz Wo: Schwarzl Freizeitzentrum Diese Veranstaltungsreihe wurde von uns schon mehrmals mit großem Erfolg durchgeführt. Heuer veranstalten wir das erste Mal ein Speed - Race im Schwarzl Freizeitzentrum in Unterpremstätten bei Graz. Termin: Sonntag, 26. März 2006 mit Start um 11 Uhr Jeder kann an dieser Veranstaltung teilnehmen. Egal ob Auto, Motorrad, Kart oder Rennboliden, jeder kann sich gegen die Zeit messen. Gefahren wird auf die 1/8 Meile und es ist Einzelstart. Der Eintrittspreis beträgt 6 Euro. Kinder bis 15 Jahre haben freien Eintritt. Vorverkaufskarten gibt's im Schwarzl Freizeitzentrum um 4,50 Euro. Nur begrenzte Teilnehmerzahl!!! Kontakt: Pregartner Tel: +43 (0) 664/46 45 588 Infos: http://www.pregartner-motorsport.at

:wasntme: taktik falsch... war echt lässig und da vespisti a genialer mitfahrer gern wieder muss noch immer lachen : beifahrerkontrolle !!!!!!!!!! (kein scherz war wirklich so ) und die gösser fassln im kofferraum .... gruss christian

Danke für den Tipp gib´s da mal rein Christian

Da ich selbst noch 2 Sitzplatzkarten habe verkaufe ich: 2 x Stehplatzkarten für Graz am 13.03.06 für Depeche Mode Konzert Da ich mich nicht bereichern will und mir das verkaufen vor Ort nicht liegt verkaufe ich sie zum schenkungspreis von 100.- Euro (Vorverkaufpreis war 124.- Euro) Christian

da ein komplettumbau ansteht (zündung & kuwe defekt) wollt ich ein mal die experten um einige tips dazu bitten: wenn ihr nicht aufs geld schauen müsstet was wäre euer optimales motorsetup 166er (px motor = t.s.) auf drehschieber? auf membran? steuerzeiten wären auch nett den 166er topic kenn ich fast auswendig also bitte nicht mit "suche ect......" denke mir nur man könnte etwas aussortieren, da es glaub ich keinen gibt incl mir, der nach einer motorbastelei nicht sagen würde: das hätte ich auch noch machen können und sich in den hintern beisst und ärgert..... danke im vorraus christian edith meint noch: gravikopf sollte nicht fehlen was kostet der eigendlich?

luftfahrwerk :grins: pfttttttt pfffffffffffffffffffffffffft pffffffffffffffffffft zisch recyclingroller nicht überholen sondern überhopsen ^^^^^^^^^^°^°-------------------------°^^^^^ nein scherz am rande hab auch schon durchgeschaut was möglich wäre aber von den herstellerseiten keine information, leider da hilft glaub ich nur (mit rollmass) sich über eine recyclingschmiede herzumachen und messen edith sagt noch offtopic @minikin: maitz artikel in der kleinen zeitung gelesen? ma der war genial der schreiberling hat selbst eine vespa oder er war es erstemal einen ganzen tag im geschäft.... "wenn die zeit stehengeblieben ist dann hier, sicher nicht irgendwo sondern hier" ja das ist maitz ja das ist kult ja das muss so sein egal was andere sagen aber wenn es da drinn anders wäre wärs zwischendurch steh ich auf des flair (ich schlag das mal in meiner firma für die nächste verkaufsschulung vor, können´s was lernen die burschen. da würden die marketinghanseln ihre lehrbücher neuschreiben, bezüglich verkaufsgespräch, lagerhaltung ect...) christian & conny (hänsel&gretel @ vespaforum.at)

bevor du an den pins rumfummelst : kabel dauerplus (gelb) 5cm vor isostecker abtrennen kabel zündplus (rot) 5cm vor isostecker abtrennen vertauscht (gelb an rot, rot an gelb) mit quetschverbinder wieder zusammenfügen blau (anschluss motorantenne ) = remote für verstärker einfacher und günstiger geht´s echt nicht edith meint noch: einige radio´s (pioneer sony ect) haben am radioanschlusskabel das mitgeliefert ist eine möglichkeit zum umstecken für solche anschlussvarianten... falls wer fragen wegen solchen sachen hat pm an mich

( trotz lesen von zig topics nicht schlau bitte um hilfe... da mein 166er mit 6 volt nicht drehen will bzw zeitweise dreht wie der und dann wieder bei halbgas gegen die :uargh: läuft... geht die 6 volt anlage in pension was für eine teile (bitte alle) brauch ich zum umrüsten? vielleicht mit ersatzteilenummern eines shop´s für :plemplem: ? stärkste limaleistung will die optimale zündung :love: thx im vorraus

bitte nicht gleich steinigen trotz suche nix gefunden :uargh: 166er scootrs auspuff empfehlenswert? der preis wer wirklich okay für das teil :sabber: wenn ja für meine ts was bestellen für 125/150 oder 200 (keine ahnung ( ) fährt wer so einen kamin ? (popometer gutachten?) (lautstärke?) gibt`s ja nicht das den keiner fährt.... thx im vorraus

get up aaaaaaaaaaahhhhhhh

@bergheinz und alle die noch am überlegen sind !!!! kommt gebt euch einen ruck und macht die eurovespa2005 zu einer megaparty zeigt den leuten das es vespa/lamy´s nicht nur in der werbung gibt :uargh: egal ob "custom" oder "rosteo special" gebt euch einen ruck und eurer vespa oder lamy einen kick(start) sodala und jetzt etwas härter für die schwer zu überzeugenden ... zahnbürste, fertighaus, ersatzteile, werkzeug einpacken ... ... alle bekannten mit vespa/lamy anrufen (alle!!!) treffpunkt ausmachen ... ... und ab geht´s auf die eurovespa ... marsch marsch nicht hinfahren und nachher ( oder :sabber: wie mega es war es liegt an euch ein treffen kann nur so gut sein wie die leute die kommen !!! die frage ob ich fahre stellt sich nach den zeilen glaub ich nicht bin als steirer schon am reisepass suchen (scherz am rande) cu edit sagt noch: "es fehlt ein club der clublosen vespafahrer" :wasntme:

Hänsel & Gretel dabei wow gibts das 2nightstand intropicture irgendwo zum download? das ist voll genital :sabber: oder macht wer a t shirt ---> haben will thx christian

Hänger? mit einem "Hänger" Mädel´s suchen :wasntme: wie wenn die heutigen Mädel´s auf so was stehen würden... sind unterwegs mit Wohnwagen und "LATTEN-rost" liest sich glaub ich besser die mädels werden dann eher :sabber: kleiner tip @hugo sorry (sollte ich was falsch verstanden haben )

hehe lach... vielleicht wär das ja was für euch: VESPA SCOOTER BOUTIQUE / DEALERSHIP - MEMPHIS TN QUALITY SCOOTER HEADQUARTERS IN THE MIDSOUTH! Item number: 4383007371 bei Ebay.com :love: kompletter Vespaladen in Memphis, Tennessee guckt euch mal die Foto´s an US $199,000.00 :uargh: gsf aussenstelle usa träumen darf man ja oder ? christian

hmmm viele verkauft und keiner absolut keiner schreibt seine erfahrung.... woran liegt das? muss man beim kauf schwören: ... nicht darüber zu reden ... nichts ins forum zu schreiben ... abstreiten eins verbaut zu haben :wasntme: ... immer mit der 2ten wegzufahren :veryangry: ... seinen internetzugang zu kündigen ... das gsf ist eine abkürzung für "gang schaltung fad" ... es zwar zu kaufen aber nicht zu verbauen ... plastik moppeden zu fahren sorry kann´s nicht glauben lasst uns nicht noch dümmer sterben thx Christian

hmmm teuer? kann ich nicht sagen da sind die lambrettafahrer ärmer ! eurolambretta 2005 leutschach: teilnehmeranzahl auf 550 begrenzt ticket preis erwachsene 85.- teuro ticket preis kinder 6-16j. 45.- teuro ticket unter 6j frei werde auch mit der vespamoppeden vorbeischauen (egal ob ich reinfahren darf oder nicht) und werde mit den kollegen ich denke nicht das gefährt sollte ausschlaggebend sein sondern die einstellung und :love: zum fahrzeug so wie es für mich keine "schöne" vespa (auch nicht meine) oder lambretta gibt... ...für mich zählt eher die geschichte die das gefährt schon erlebt hat oder erlebt haben könnte, und die liebe die fahrzeuge instandzuhalten und auch damit zu fahren warum diese klassentrennung? finde vespa und lambretta gehören zusammen auch von der geschichte oder irre ich mich da? okay los steinigt mich :wasntme:

372KB 800x600 sensationeller kurvenstil achja das foto war nach mizi´s sturz aber weiter gings auf komm raus respekt kann ich nur sagen

war ein super tag auch auf der zuschauerbank !!! danke danke danke anbei ein nicht so ernstzunehmendes foto von der aufwärmrunde christian und conny (Hänsel&Gretel @Vespaforum.at)

incl zylinder und kolbenbearbeitung, schmierbohrungen, si ovalisiert angeglichen ect. da geht nix mehr ( kein funzerl) zum bearbeiten bis auf membrane engländer und 12 volt hab ich nix ausgelassen wollte si lassen zweck´s orig. optik auf der ts ( um nicht vorzeitig vom spielfeld genommen zu werden) wenigstens am motor der rest geht nicht zu verheimlichen hmmmmm glaub ich such solange fehler bis die spalterei anfangt und des arge ist ja ich bin ja schon letzte saison damit super gefahren :uargh: und so wie ich mich kenn erwischt´s mich sicher vor der eurovespa (

hatte ich auch vor kurzem :uargh: gleiche anzeichen wie bei dir bowdenzughülle war im lenker unterm tacho gebrochen -> neu gegeben Kupplung auch gleich begutachtet -> okay Kupplungstrennpilz erneuert geht wie butter -> genial hoffe es hilft dir

->Bei einem gefrästem 166er mit allem PiPaPo ist das natürlich wieder was ganz anderes! <- @ Schurl : ist mit pipapo :wasntme: